汽車萬向輪胎，汽車萬向輪胎視頻

10噸重型萬向輪

萬向輪通俗講就是活動腳輪，除了輪子可以轉動，腳輪的支架采用鋼珠盤，或軸承等方式連結，可以在水平方向進行360度轉向；腳輪包括定向輪和萬向輪，這兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車的結構是前邊兩個固定輪，后邊靠近推動扶手的是兩個活。

一般來講，汽車方向盤打死方向輪角度在25-30度左右，后驅車的在30-35度之間。像那些高檔車，如后驅的寶馬汽車，萬向節承受大，所以輪胎轉角能做的更大一些。要讓汽車順利轉向，每個車輪都必須按不同的圓圈運動。由于內車輪所經過的圓圈半徑較小。

①一輛普通轎車的輪胎最大可以轉向25~35度。一般來講，汽車方向盤打死方向輪角度在25-30度左右，后驅車的在30-35度之間。像那些高檔車，如后驅的寶馬汽車，萬向節承受大，所以輪胎轉角能做的更大一些。要讓汽車順利轉向，每個車輪都必須按不同的。

②1、汽車傳動系中常見的萬向節有十字軸萬向節、三軸式萬向節、球叉式萬向節、球籠式萬向節； 2、萬向節在前置發動機后輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間； 3、而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動。

③ 汽車輪胎規格215/50r17指的是胎面寬215mm;50是扁平比（胎高÷胎寬）（50指50%）;r指的輪胎是鋼絲子午線結構；17指的是鋼圈直徑是17英寸。輪胎的類型有國際標準。

④ 這是數字系統嗎。這上面的主要按鍵是調速的和角度的。

輪胎的96H和96v，其中96是載重等級，h和v是速度等級。

225和215代表的是輪胎的橫截面寬度，225的橫截面寬度為225毫米，215的橫截面寬度是215毫米。這兩種輪胎的區別就是215的輪胎比225的輪胎要窄一些，輪胎外直徑。

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那個鐵杠叫車橋或車軸，前輪的叫前橋，后輪叫后橋。汽車車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。車橋可以是整體式的，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過。

175代表輪胎寬度為175mm 65代表輪胎的扁平比,就是輪胎厚度是寬度的65%15代表輪轂直徑,單位是英寸84代表負荷指數,在這里84為500kg,也就是最大負重500kg,T。

參數意思如下: 205:輪胎寬度是205毫米;55:稱為輪胎的扁平率,含義是:胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是55%;R:鋼絲子午線輪胎,16:輪轂的直徑是16英寸。。

因為現在汽車的轉向結構不支持萬向輪360度轉向。最多也“到不了”180度。另外，從設計結構上來講，如果輪胎能夠轉向180度，需要侵占很大的汽車內部空間（后備箱和前發動機艙）。還有，如果設計成萬向輪，那么，輪胎上面需要有一個平臺與車獨立，。