早晨第一次打火怠速不穩

因為早上溫度太低,發動機沒有預熱,汽油霧化不好,爆發不穩定,產生發動機怠不穩,所以不管什么用油的車都要預熱,一般溫度起來就穩定了。

這種情況也可以去修理廠找專業的人員給你調節一下怠速這樣也是可以的

天冷了怠速反而低了

碰到兩種情況:一是怠速馬達的失靈,二是氣門間隙過大!希望對你有所幫助。

：對于您問的問題，在氣溫過低的狀態下，冷啟動如果直接高怠速會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發動機的整體工作壽命；因為發動機超過50%的磨損是由。

冬天冷車啟動怠速比夏天低

考慮清洗下節氣門。一般來說，秋冬季冷車啟動后，怠速會偏高，而不是偏低。建議清洗節氣門，車每兩年可以考慮清洗冷卻系統，更換防凍液。 怠速馬達、進氣門、進氣。

冷車啟動后怠速降不下來的原因為：汽車的怠速控制閥出現故障所導致的情況。解決方法為：如果是汽車的怠速控制閥出現故障的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維。

天冷了汽車啟動轉速反而低了

檢查節氣門臟了。希望采納【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

1、噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發出的功率不平衡，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。 2、燃油壓力過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀，使發動機冷車。

早上冷車啟動怠速低

1、噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發出的功率不平衡，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。 2、燃油壓力過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀，使發動機冷車。

汽車熱車許久發動機的轉速才回歸正常，可以先檢查發動機的水溫，如果發動機的水溫遲遲不見上升，有可能是節溫器故障，節溫器關閉不嚴會處于未關閉狀態，發動機中的冷卻水一直處于大循環狀態，導致發動機水溫過低，發動機的轉速遲遲降不下來。 如。

打火瞬間怠速很低

① !應該是發動機積炭過多,導致發動機啟動怠速過低,容易熄火。您可以檢查一下,把手指伸到排氣管內部摸一下,看一看是不是會摸出很多的炭黑,如果是的話,。

② 會有些影響,因為發動機本來怠速不穩定,加上冬天早晨氣溫較低,發動機冷起動時潤滑油粘度較大,發動機各部件運轉起來阻力大,所以在怠速不穩定的情況下起動運轉。

③轉速看你油品，外界溫度什么都有影響，不是固定值，只要怠速穩定就問題不大，如果怠速不穩。估計是積炭。清洗節氣門就好了。