汽車前后輪胎互換，汽車前后輪胎互換,是否需要四輪定位

四輪換位不要輕易做

至少要保證同軸上的兩條胎磨損程度一致。

首先是要把車輛去升起來，其實是拆下車輪，最后就是兌換車輪安裝車輪就可以了。

動平衡是需要做的，而且不是很麻煩，如果車輪的動平衡不好會導致車輛出現行駛時方向盤和車速抖動的故障現象。四輪定位一般是車輛出現跑偏的故障現象或者是輪胎出現了不正常的磨損現象，這是就需要做個四輪定位了。

建議做,尤其前輪不做平衡速度稍快會影響駕駛,快速下還會影響安全。

現在的家用轎車基本上都是前輪驅動，前輪既負責轉向又負責驅動整車，這樣就導致前后輪胎的磨損程度不相同，而且，輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關系，輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。規格、結構、耐磨度不同的輪胎對車輛的操縱性能和穩。

正確。汽車更換輪胎后需要做動平衡。動平衡是為了避免車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象，或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。主要優勢：另外，更換新胎后不要過急剎。

①汽車輪胎互換最好是前后交叉更換，左右互換不是最好的選擇。一般車輛在行駛中，前輪因受到橫向阻力和剎車裝置之影響，易生偏磨耗。后輪則因負荷重，尤其是驅動輪時，其疲勞度較大。所以適時更換輪胎位置可使偏磨耗及疲勞平均化，而促進輪胎之壽。

② 車輛正常新車的話建議最好是兩萬公里左右進行前后調換一下可以更好的利用四條輪胎跟輪轂一并調換做一下動平衡就可以。

③ 可以,但是汽車輪胎互換最好是前后交叉更換,左右互換不是最好的選擇。車輛在行駛中,前輪因受到橫向阻力和剎車裝置之影響,易生偏磨耗。后輪則因負荷重,尤其是。

④汽車前后輪胎是需要調換的。因為汽車前后輪胎調換有利于防止輪胎長時間受到不均勻的磨損，延長輪胎整體的使用壽命，保障行車安全。這是針對于底盤數據沒有那么準確的車型而言，當車型對于底盤定位數據很精準的話，汽車前后輪胎調換是會帶來弊端。

⑤汽車前后輪胎多久調換一次并沒有固定的時間，但如果是正常行駛的話，更換輪胎可以分為按時間更換以及按公里數更換，建議1.5萬-2萬公里時對調一下就好了。前后輪胎在對調時，要注意對稱花紋的輪胎可以交叉換，非對稱花紋、單導向花紋輪胎一定要前。

因為前輪磨損較快。輪胎由于有前束、傾角、載荷、氣壓、驅動或從動輪、剎車、轉彎側傾抓地等存在不同的參數，使用一定公里后會造成輪胎的內外側以及前后輪磨損的不一致，此時就需要做換位以及做四輪定位進行檢測檢查和調整。正常情況下通常新。

① 車胎對換不用拆卸輪轂！直接同邊對換！然后做個四輪定位！就ok。

② 四輪定位最好是每年都做一次,對車的安全性能和減少輪胎的磨損有好處。前后輪互換兩個前輪需要做動平衡,四輪定位基本不需要做。

③ 因為汽車的驅動輪和從動輪磨損程度不同。所以輪胎應定期對調，正確的對調可以延長輪胎使用壽命。不需要動平衡（除非輪胎從輪輞下拆下或修補或車輛行駛中出現抖動。