電動汽車電池組，電動汽車電池組價格

續航400公里充滿電要多少度

電動汽車一般是336V,384V,電動大客車一般是580-600V，母線電壓越高，電機恒功率的轉速區越寬。電動汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳基電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。注意事項：電瓶。

所有電動車都是串聯。一般電瓶都是12伏的,而一般電動車都是48伏、60伏,所以只能串聯。

公司電池類型電壓（V）容量（Ah）比能量（Wh/kg）比功率（W/kg）重量（kg）比亞迪磷酸鐵鋰 3.7 1.8 144 98 0.046 3.6 5.4 128 92 0.205 天津力神鋰聚合物、磷。

一般不會單壞一塊，電池用的久了會缺電解液的，當電解液（即蒸餾水）缺少時，自然存電量會大打折扣！。

電池組成組一般采用串并聯的方式，串聯是為了提高成組電池的電壓，并聯是為了提高成組之后電池的容量。

電動汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。燃料電池專用于燃料電池電動汽車，包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電。

① 用萬用表測量是48v就沒問題。如低于48v，就要打開電池盒測量，每只電池12v，低于12v就有問題。

② 我會買，因為我們銷售的就是。呵呵。奇瑞QQ3EV 電池組是五塊.采用的是硅元電池（鉛酸電池的一個升級）價格在3000元左右。鋰電池組價格更高。不能同品牌電池組價。

③電動汽車的鋰電池和干電瓶是一樣的。只是電動汽車的是電池組，量非常大。電動汽車的電池包括蓄電池和燃料電池。蓄電池包括鉛酸蓄電池，已有100多年的歷史，廣泛用作內燃機汽車的起動動力源，它也是成熟的電動汽車蓄電池，可靠性好、原材料易得。

④純電動汽車主要還是用的磷酸鐵鋰電池，這款電池也是比較不錯的，續航能力會比較好，技術更加完善。磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。它在充電時，磷酸亞鐵鋰中的部分鋰離子脫出，經電解質傳遞到負極，同時正極釋放電子，。

⑤企業回超翔小區充電站，專注研發生產17年，產品由保險公司承保3500萬，老品牌，質量可靠，1年質保0費用，終身成本費維修，信的過企業，目前自主產品不僅有便民充電站，汽車充電樁，投幣洗衣機控制器等產品。小區充電站分為單刷卡，單投幣，還有投幣刷。

① 不建議;因為電動汽車的電池組的配置是有設計理論的,他的布置一般在電動車的前、后、中,對電動車的平衡、剎車、速度是有講究的,不建議自己改動,何況控制器也。

②電池一般論組最少一組多則無上限（泰斯拉 model S 最少需要1400+節18650 一般兩組）電機電動機最少一個主電機目前見過對多五個電動機的（比亞迪S9）電控電控系統比較復雜通常是多模塊成套配置的最少需要一套以上個人看法不足請諒解

③目前國內廠家生產的電動汽車中電池所占的成本大概是整車成本的1/3，是比較高的，例如一臺10萬左右的電動汽車，其中鋰電池的成本約是3.3萬。由于國家要求廠家提供主要設備的質保，鋰電池是包括在內的，一般都有8年或15萬公里的質保，所以其間電池。