汽車發動機哪個好，汽車發動機哪個好一點

全球公認十大最好發動機

通用比較費油..大眾比較省油.。

①這么比較太籠統了,概念上有問題,就好比你去比較汽車好還是摩托車好還是自行車好一樣. 直列發動機它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一個平面，它的優點是缸體和曲軸結構十分簡單，而且使用一個汽缸蓋，制造成本較低，尺寸緊湊。直列發動機。

②作為汽車的“三大核心”部件之一，發動機的重要性自然不言而喻，而發動機又是各大汽車品牌安身立命之本，所以每個汽車品牌都是十分重視發動機的研發和制造。而前不久，美國權威雜志《Ward's Auto World》，發布了2020年度“沃德十佳發動機與動力系。

③ 發動機最好的是紳寶D70 2.3T,250匹馬力350牛米扭矩,具有電控渦輪技術。國產車的變速箱基本都是短板,變速箱最好的應該算是比亞迪S7,6速雙離合。效率比其他國產。

④ 大眾W12發動機。

①1、發動機形式決定檔次一般情況下，按照排量大小的不同發動機分為三缸、四缸、六缸、八缸、渦輪增壓這幾種類型，而L4（直列四缸發動機）和V6（V型六缸發動機）以及渦輪增壓車型較為常見。目前，大多數國產中高級轎車的主力級別都是配備六缸發動。

② ！相對來說，五菱的發動機略好，五菱的發動機是上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司發動機工廠的產品！通用汽車全球動力總成標準設計制造。而長安的發動。

③發動機最好的車就屬于寶馬了，寶馬使用的發動機的經濟性是可圈可點的，也是最耐用的。下面介紹以下幾種。寶馬8AT（駕駛極具樂趣）寶馬8AT的操控性能和變速器都是車品族的標桿作品，寶馬車企把8AT變速器運用的惟妙惟肖、爐火純青，大家都傳言寶。

④省油動力強勁的發動機最好，這個不需要解釋，但是我估計你問的是發動機的氣缸排列形式，比如水平對置，V型，直列。水平對置發動機是屬于特殊的V型排列發動機，氣缸夾角為180°，這種發動機氣缸作用力互相抵消，運轉平穩，重心低，可以使用到跑車。

⑤ 推薦AT。AT手自一體的變速箱優點比較多可靠性強,同時市面上超過90%的私家車乘用車使用的是手自一體的變速器;CVT無級變速可以讓車速變化更加平穩,乘車時感。

鑄鐵發動機:優點:鑄鐵發動機的強度好,很多車型上搭載的高增壓引擎都將它作為唯一的選擇,主要就是因為其優異的耐高溫、耐高壓特性。有數據顯示,1.5L排量的鑄。

大眾的缸內直噴技術更先進，但制造成本較高，目前都運用于較高檔的車型，作為普通消費者，還是豐田的可變正時氣門更經濟實用。

如果將直列發動機看成是夾角為0度的V型發動機，那么當兩排汽缸的夾角擴大為180度時，那就是水平對置發動機了。所有的汽缸呈水平對置排列，就像是拳擊手在搏斗，活塞就是拳擊手的拳頭（當然拳頭可以不止兩個），你來我往，毫不示弱。水平對置發動。

每年的車展都會有很多車企發布新車，除了一少部分是全新的車型，還有更多都是換代車型，一般來說中期改款和垂直換代都是在外觀上進行重新設計，但是有時候動力方面就會依然保留上代車型的配置，想較于外觀的改變，發動機的更新換代周期要明顯長。

``4缸的好`性能好點`比較平穩`車身不會那么抖`而且3缸的話你要帶個空調它跑起來會很累`一般是0.8的排量`1.幾的話一般都4缸的了`。