汽車發動機哪種好，汽車發動機哪種好?

全球公認十大最好發動機

① 0 1,有渦輪增壓的發動機.6T T表示 TRUBO 也就是渦輪增壓至于TSI 是大眾對自己使用渦輪增壓(T)和缸內直噴(SI)技術的發動機的一個說法與之相對的VVT啊之類。

② DVVT是指進、排氣門都可變正時，是當前最先進的技術，發動機經濟性最好就買A3吧。

③ 應該是五菱的好一點。我朋友的一輛五菱之光跑了18萬沒有大修,當然日常維護也非常重要,他是4000公里換油一次。長安用大概用的是東安發動機,東安機器沒有超過。

最優秀的奧迪3.2L FSI雙頂置凸輪軸V6發動機奧迪4.2L 雙頂置凸輪軸V8發動機戴-克5.7L HemiMagnum發動機戴-克3.2L 雙頂置凸輪軸CDI渦輪柴油發動機福特4.6L 單頂置凸輪軸V8發動機機通用4.2L 雙頂置凸輪軸Vortec I6發動機本田3.0L 單頂置凸輪。

從十幾歲到現在開了十幾年車了美系的德系的日系的都開過美系的油耗高德系的噪音大尼桑的發動機最安靜豐田的發動機嘴皮實耐用而且不漏油我那輛11年2.0排量的凱美瑞到19年賣的車跑了十大幾萬公里發動機干干凈凈不帶一點漏油的。

①種類很多，根據不同的分類方式分為若干種類：按照所用燃料分為汽油發動機、柴油發動機、天然氣發動機、液化石油氣發動機等；工作循環沖程數分為、四沖程（四行程）發動機、二沖程（二行程）發動機；根據氣缸數分為單缸、兩缸、多缸（三缸以上）。

② 通常有礦物質油,合成油,植物性機油三類; 機油的粘度等級一般采用國際sae級劃分,sae是美國汽車工程師學會的英文縮寫,sae等級代表油品的粘度等級。又有單級油。

③ 江鈴運霸發動機最好，噪音小原裝五十鈴493q柴油發動機70匹馬力以上，空間大價位也合適，一般5年30萬公里無大修，平均3毛左右一公里國產車里只有這個最合適了，。

發動機是發動機，源于英文單詞“發動機”的音譯來了。主要用于汽車發動機中的活塞式發動機，活塞式發動機，否則被稱為往復式發動機往復式發動機和轉子發動機（轉子發動機，稀土）。所以，汽車發動機的類型主要有以下幾種：（內聯升，V型，水平對。

汽車發動機自然進氣、渦輪增壓、機械增壓最好。排氣沖程時，排氣門開啟，進氣門仍然關閉，活塞從下止點向上止點運動，曲軸轉動180°。排氣門開啟時，燃燒后的廢氣一方面在汽缸內外壓差作用下向缸外排出，另一方面通過活塞的排擠作用向缸外排氣。。

故障率低的汽車發動機，老奇駿2.5的。卡羅拉，花冠，威馳的zr系列。大眾的ea111也不錯。吉利的8a。老海馬的zf。老馬3的2.0。老馬6的。

種類和性能幫你歸納了下長篇的東西你一定不喜歡吧呵呵主要是短小精悍直列發動機直列發動機穩定性高低速扭矩特性好并且燃料消耗也較少但缺點是功率較低 V型發動機顧名思義就是V字形狀的發動機汽缸相互錯開布置這便于通過擴大汽缸直徑來提。