汽車發動機維修教程

4萬左右,我朋友去年修理的價格, 你可以去你們那里咨詢一下, 建議不去4S店,太黑了 去一級汽修廠 。

汽車發動機維修不是很困難，困難的是你找不出哪里出了故障。發動機分為機械和電子兩部分，發動機原理很簡單，去書店買一本發動機構造就可以看懂，在維修時工具是。

新車開了三萬公里燒機油

①發動機線束的分布是有規律的，裝錯了裝不上，如果怕記不住，可以在拆之前拍些照片，以便在裝配時使用。

②您看看 幫幫我汽車網 吧 上面汽車維修的視頻很多 有關于 發動機的很多 另外還有維修企業員工管理 汽車維修技術營銷 企業管理服務營銷 最新的汽車維修技術都有 還有目前最全的汽車維修手冊 和線路圖 希望能幫到您

③ 當然是大修比較好。換新的發動機成本比較高，并且使用壽命肯定沒有原來的時間長。

大修過的發動機容易壞嗎

①汽車大修，主要是發動機、變速箱、大梁的項目。汽車大梁大修：通常使用物理矯正的方法，通過在校驗臺拉直彎曲的汽車大梁。變速箱大修：主要是更換變速箱內部的零部件為主，包括齒輪、齒輪油泵、軸承、密封墊圈等。汽車發動機大修：主要是更換氣。

② 汽車發動機大修正常換哪些配件?正常要求更換的東西比較多,但是很多狀況下是必要檢測才能確定黑白,如果你想到達好的效果那么必要換的東西比較多,什么配件也必。

③ 汽車發動機燒機油嚴重，在運轉時有異響，從加機油口處竄氣竄油，輸出動力明顯不足，耗油量不斷增加。有兩個以上的問題時，要進行發動機中修或大修。汽車發動機的。

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所謂汽車大修,是指汽車在行駛一定里程或時間后,經過檢測診斷和技術鑒定,用修理或更換汽車零部件的方法。完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理的統稱。。

方法很多，有拖缸，損壞等方法，但都太極端。一般發動機大修的最簡單理由是燒機油，你可以過量加注發動機機油高轉速行駛一段，造成機油油壓過大損傷油封等部件，造成燒機油，而大修。但本人還是不建議這樣，只做反面教材。

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①一般來說，汽車發動機需要大修的現象有三種： 一是機油嚴重減少，但沒有漏油，而是冒藍煙。如果是因為氣門油封老化而導致機油冒藍煙就不需要大修，更換氣門油封即可。而如果因活塞與缸壁間隙過大而冒藍煙，這種情形必須大修。上述情形可通過內窺。

②汽修是汽車維護和保養的泛稱。隨著汽車的普及，喜愛動手的車友也想鼓搗一下自己的愛車，這就出現了一個新名詞“非專業汽修員”。工欲善其事必先利其器，小編就從專業和非專業來聊下修車工具。汽車檢修常用工具有:手錘，起子，鉗子，扳手。其中手錘。

③別看你是做機械加工的，這東西你修不了，弄錯正時，你麻煩大了，有質量好的成品套，就不用去鏜缸，造價都差不了多少，如果你現在的的缸套尺寸在修理尺寸范圍內，就可以在你現在的缸套上直接鏜缸，不用再買毛坯套，即使能鏜缸，怕是加大尺寸的活。

汽車燒機油大修后有沒有影響

發動機大修與否是根據實際情況來的,一般情況下20萬公里就需要大修了。如果你使用的好只要不燒機油就行,我知道的最多有40萬公里無大修的。