發動機拉缸可以修好嗎

要注意更換添加潤滑油；定期加入冷卻液；不要超負荷拉載貨物或者低檔高油門運轉；。

一、拉缸的癥狀的確定 1、車在一次常規維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。 2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責；但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ，并加過機。

汽車拉缸用什么修復

拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內引起。

發動機拉缸，是指汽缸內壁在活塞環的運動范圍內出現明顯的 縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發生熔著性磨損，造成發動機啟動困 難或者自行熄火的故障。拉缸是發動機的一種重大事故。拉缸的根汽缸壓力是指活塞到達壓縮終了上止點時，汽缸壓縮壓力的大 。

發動機輕微拉缸怎么修復

① 不能，最好馬上更換，不然要損壞發動機。發動機拉缸，實際就是由于發動機卻少潤滑或冷卻，活塞把發動機缸體磨壞了。 拉缸發生的時候，車子有頓挫感，并且發動機有。

②拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內引起。

③發動機拉缸是汽修廠專用的一個術語。發動機拉缸通俗來說就是氣缸內壁出現了劃痕或者是嚴重磨損。此時，當活塞，活塞環與缸壁進行摩擦時，氣缸的密封性就會消失，導致氣缸壓力降低，進而導致發動機動力損失。發動機拉缸也是發動機常見的一種故障。

拉缸的車大修了能買嗎

不能,最好馬上更換,不然要損壞發動機。發動機拉缸,實際就是由于發動機卻少潤滑或冷卻,活塞把發動機缸體磨壞了。 拉缸發生的時候,車子有頓挫感,并且發動機有。

可以修復的,根據拉傷的程度,可以采用加大鏜削缸套方法,或重新更換標準缸套兩種方式修復。鏜削加大方式,同時要更換加大活塞與活塞環。更換缸套方式、更換標注。

發動機拉缸的前兆

拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內引起。

更換二手的也是修好的,而且不知道什么原因才替換下來的。車務手續還要更改,所以不推薦換二手發動機。換新缸筒活塞一套,軸瓦有問題的話,也要換。

怎么判斷汽車拉缸了

①可以維修的需要進行發動機的大小進行鏜缸鑲套。望采納。

②需要拆解發動機，檢查缸筒劃傷情況，視情況更換活塞，鏜缸下套。，

③ 發動機拉缸一般都是因為發動機水溫高后長時間行駛導致拉缸。或者發動機缺機油長時間行駛引起的拉缸，都需要大修發動機。