發動機的構造與組成

發動機總體結構及基本原理 一、發動機的定義 發動機是將其它形式的能量轉變為機械能的機器 二、發動機的分類 1. 按使用燃料分:汽油機、柴 油機等。 2. 按工作循環分。

汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。 一.汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構；配氣機構；燃料供給。

汽車發動機拆裝實訓

發動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、。

汽車發動機的總體構造

發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機。熱力機是借助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。 1876年，德國人奧托(Nicolaus A. Otto）在大氣壓力式發動機的基礎上發明了往復活塞式四沖程汽油機。由于采用。

發動機的零件認識圖

就其總體功能而言，汽車發動機基本上都是由兩大機構：曲柄連桿機構、配氣機構；五大系統：起動系統、燃料供給系統、點火系統、潤滑系統、冷卻系統組成。 簡單介紹各機構、系統的組成與功用： 1、曲柄連桿機構 主要由氣缸體與曲軸箱組、活塞連桿。

發動機是一種由許多機構和系統組成的復雜機器。無論是汽油機，還是柴油機；無論是四行程發動機，還是二行程發動機；無論是單缸發動機，還是多缸發動機。要完成能量轉換，實現工作循環，保證長時間連續正常工作，都必須具備以下一些機構和系統。 。

發動機分解圖和結構名稱

① 從運動方式分,可分為:活塞式、轉子式……;從發動機缸數分,可分為:單缸、雙缸、三缸、四缸…… 從發動機缸體的排列,可分為:直列式、水平對置、V型、W型…。

② 【汽車的基本結構】汽車的基本結構包括以下四個部分:1、汽車發動機:發動機是汽車的動力裝置。2、汽車的底盤:底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成。

③發動機是一種由許多機構和系統組成的復雜機器。無論是汽油機，還是柴油機；無論是四行程發動機，還是二行程發動機；無論是單缸發動機，還是多缸發動機。要完成能量轉換，實現工作循環，保證長時間連續正常工作，都必須具備以下一些機構和系統。 。

④發動機是一種由許多機構和系統組成的復雜機器。無論是汽油機，還是柴油機；無論是四行程發動機，還是二行程發動機；無論是單缸發動機，還是多缸發動機。要完成能量轉換，實現工作循環，保證長時間連續正常工作，都必須具備以下一些機構和系統。 。

拆發動機步驟

① :由汽車發動機、汽車底盤 、汽車電子、汽車變速器、車身設計、汽車輪胎、汽車內飾、安全裝備等幾部份組成 。 汽車底盤構造 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其。

② 1. 發動機：發動機有 2 大機構 5 大系：曲柄連桿機構；配氣機構；燃料供給系；冷卻系；潤滑系；點火系起動系 2. 底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、。

③ 汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。按燃料分發動機有汽油。