汽車發動機節氣門，汽車發動機節氣門多長時間清洗一次

節氣門需要更換的前兆

節氣門安裝在發動機上，用來控制發動機的進氣量，從而控制了進入氣缸燃燒混合氣量，開度越大，進入氣缸的燃油混合氣越多，發動機輸出功率增大，改變油門的開度，從而達到控制發動機轉速的高低，同檔位配合，改變車輛的速度。

節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。

1，節氣門臟在初期表現是啟動時怠速不穩或是等紅燈踩剎車發動機轉速降至500轉一下，偶爾會熄火。嚴重的情況下會出現不著車現象，發動機故障指示燈點亮。 2，清洗。

直接噴也可以,節氣門還是拆下來清洗的干凈,不拆直接噴有可能不干凈。至于多長時間清洗一次,由很多方面決定。比如車輛的行駛環境,電噴發動機的控制方式等。。

1. 總的原則是只有氣門處在完全關閉的時候才可以調整氣門間隙。當凸輪的凸起部位。 2. 節氣門是控制進氣量和噴油量進入汽缸的裝置,位置應該這么說,空氣從外部進入。

節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾。

①發動機積炭是指發動機燃燒室內由于汽油中的“焦”性物質或“硫”性物質加上部分竄進燃燒室的機油混合燃燒不充分而導致的，通常出現在活塞頂部，汽缸頭頂部，火花塞，氣門，排氣管！至于節氣門里的那些臟東西只是沒有過濾干凈的灰塵。清除積炭的辦法。

② 控制進入氣缸氣體的流量和流速，從面調節發動機的轉速和功率，是對發動機功率的質調。

③汽車的節氣門一般在發動機進氣口這里，在發動機空氣濾芯的后面，在進氣歧管的前面。介紹下節氣門的作用：節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接。

④節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。節氣門的位置如下圖所示，它鏈接著空氣濾清器和汽缸體。節氣門略呈圓柱形，圓柱中心有一個繞軸旋轉的圓片，隨著圓片的旋轉，會控制圓。

⑤什么是節氣門？節氣門節氣門是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合（不同車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，他的上部。

!如果是有怠速馬達的時候,節氣門是完全關閉的!如果是電子節氣門的話,不會關閉,節氣門內部有個怠速步進電機帶動節氣門保持一定的開度,保證怠速運轉!。

怠速不穩容易熄火。