水淹車4級水淹可以定報廢嗎

①當經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的則需要報廢，其他的不用。 依據《機動車強制報廢標準規定》第四條規定：已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢。

②不一定，只要沒有在水中二次啟動就不會報廢。 首先要大致判斷發動機處于什么樣的狀態。情況基本分為三種 一、車輛在水里泡過后導致發動機進水，更重要的是直到車輛拖回修理廠發動機都沒被啟動過。 二、車輛在水中行駛，由于發動機進水導致其熄火。

③不一定。 發動機在熄火前因大量進水已經造成了不可逆的內傷，你的“二次點火”是改變不了這一事實的。因為發動機在被水憋滅的同時，氣缸內基本已經被水充滿了，而水是不可壓縮的，活塞也沒有上行的空間，所以這個時候點火，起動機是根本轉不動發動。

發動機輕微進水的癥狀

①一般情況下，可以在以下1個或幾個部位零件上找到因進水而留下的痕跡檢查確認： 1. 檢查進氣管道的進氣口，管道內有進過水后遣留的水痕。 2. 連接空氣濾清器的橡膠管內有進水時遣留的水痕。 3. 拆開空氣濾清器上蓋，上下蓋里面有進過水遣留的水痕。

② 萬一自己駕駛的汽車不幸進水，應該及時做到： 1、盡快把電瓶負極線拆下來，以免車上的各種電器因進水而發生短路。 2、馬上對發動機進行檢查，先檢查發動機汽缸有。

③發動機進水一般有兩種，一種是排氣管進水，這種是最嚴重的，如果排氣管在水下，給油有急收油，水會在排氣門被吸到燃燒室，氣門關閉，水是不能壓縮的，活塞運動，擠壓里面的水，瞬間發動機缸壁會裂，活塞連桿會彎，這樣發動機就成殘廢了，得大修。

發動機進水大修多少錢

發動機不一定會報廢，但是估計得大修，發動機進水后是不能打火的，二次打火保險公司也是拒賠的【摘要】 汽車發動機進水二次打火沒成功，發動機會報廢嗎？【提問】 發動機不一定會報廢，但是估計得大修，發動機進水后是不能打火的，。

水是不可壓縮的，如果進入氣缸會把連桿頂彎

發動機少量進水的表現

汽車發動機進水不能馬上起動汽車,待水份干后再起動,否則會帶電!。

發動機會熄滅而停止運轉。油泵碰到水，水最終會通過噴油嘴，以霧狀噴到進氣歧管中，然后再進入到汽缸，這個水量是非常小的，不多，也就幾克，此時噴進去的是水，。

水淹車國家報廢標準

一是造成發動機進水,處理不及時會造成內部生銹腐蝕,進水后發動車子會造成發動機報廢,再就是各個電器進水聯電損壞,還有內飾等浸水后變形發霉等。

汽車進水后啟動有三種可能：一、還可以開，但空濾進水，發動機吸入空氣后帶入部分水到進氣道形成水汽，水汽與汽油混合后充分燃燒，對發動機影響甚微。二、發動機。

怎么確定發動機進水了

看是什么車，燒汽油的電路進水就要歇火，燒柴油的發動機進水，就要燒軸拉缸，當然汽油的也要燒軸拉缸。

汽車發動機進水后的做法與維修：做法：如果因為發動機進水導致汽車在水中熄火，不要立即啟動發動機，而應該將車拖到安全的地帶。 如果水進入汽缸體后，再嘗試啟。