發動機缸體鐵和鋁壽命

①依照歷史的發展，最先出現的是鑄鐵發動機，然后才是鋁合金發動機。鑄鐵發動機制造工藝相比鋁合金技術要求更低，但是不代表鑄鐵發動機比鋁合金發動機差，其實兩種材質發動機各有優勢。 鑄鐵發動機：優點是，制造技術條件低，且工藝成熟，鑄鐵發動。

② 所謂全鋁的發動機,就是鋁合金的發動機,全鋁其實主要是相對鑄鐵發動機而言的。如果用純鋁來鑄造發動機,無論從耐磨損和耐熱以及其他方面都不夠理想的!現在大部。

③依照歷史的發展，最先出現的是鑄鐵發動機，然后才是鋁合金發動機。鑄鐵發動機制造工藝相比鋁合金技術要求更低，但是不代表鑄鐵發動機比鋁合金發動機差，其實兩種材質發動機各有優勢。 鑄鐵發動機：優點是，制造技術條件低，且工藝成熟，鑄鐵發動。

引擎蓋鋁的好還是鋼的好

依照歷史的發展，最先出現的是鑄鐵發動機，然后才是鋁合金發動機。鑄鐵發動機制造工藝相比鋁合金技術要求更低，但是不代表鑄鐵發動機比鋁合金發動機差，其實兩種材質發動機各有優勢。 鑄鐵發動機：優點是，制造技術條件低，且工藝成熟，鑄鐵發動。

根據物性：1.質量，重的鐵。2.硬度：硬的鐵。3.根據鐵的特殊性 具有磁性。 根據化性：1.與濃的且熱的氫氧化鈉反應，有氣體的是鋁。2.與鹽酸反應，淺綠色的是亞鐵溶。

汽車發動機材料鐵的好還是鋁的好

① ,鋁的散熱好。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】。

②汽車發動機缸體材質目前主要有鑄鐵和鋁合金兩種，有很多人都在爭論到底那種材質更好的問題，其實不能說哪種材質更好，應當是各有利弊。在過去我們的發動機缸體都是鑄鐵材質的，因為鑄鐵件有很好的抗腐蝕性和防銹能力，同時也有很好的耐磨性，缸。

③ 鋁輪轂較鐵輪轂特點有:1.美觀,大方;2.較鐵輪轂輕2113,減輕車重;3.通風面積大,散熱較快;4.比鋼輪要貴2-3倍。5.強度比鋼輪小,耐沖擊比鋼輪差,相對鋼輪易。

鑄鐵的好還是鋁的好

鋼好，鋼的強度比鋁高出一大截。但是太重導致車子動力衰減油耗高，所以被鋁取代，但是車子上的重要部分還是合金鋼，比如AB柱 車門里面。

依照歷史的發展，最先出現的是鑄鐵發動機，然后才是鋁合金發動機。鑄鐵發動機制造工藝相比鋁合金技術要求更低，但是不代表鑄鐵發動機比鋁合金發動機差，其實兩種材質發動機各有優勢。 鑄鐵發動機：優點是，制造技術條件低，且工藝成熟，鑄鐵發動。

發動機缸體鋁的好還是鐵的好

① 鋁合金的好。不上銹,輕(平衡塊不用多)。

②汽車發動機缸體材質目前主要有鑄鐵和鋁合金兩種，有很多人都在爭論到底那種材質更好的問題，其實不能說哪種材質更好，應當是各有利弊。在過去我們的發動機缸體都是鑄鐵材質的，因為鑄鐵件有很好的抗腐蝕性和防銹能力，同時也有很好的耐磨性，缸。

③ 鑄鐵的。發動機分:缸蓋(鋁),缸體(鑄鐵),油底殼(鋁)。因為通用采用的渦輪增壓器效能比較高,缸體必須承受大負荷壓力,長期工作在高溫高壓環境下,鑄鐵優。

鑄鐵和鋁合金缸體哪個壽命長

缸體材料應具有足夠的強度、良好的澆鑄性和切削性，且價格要低，因此常用的缸體材料是鑄鐵、合金鑄鐵。但鋁合金的缸體使用越來越普遍，因為鋁合金缸體重量輕，。