汽車氣缸壓力檢測步驟

拆卸火花塞，斷開曲軸位置傳感器，缸壓表清零，握住表頭，將密封端對準火花塞孔，手部用力壓緊，另一人啟動發動機，盡量讓節氣門保持最大開度

測缸壓表

測量缸壓的準確方法： 1、起動發動機達到正常工作溫度。 2、卸下所有高壓線，將所有火花塞旋松至兩圈，啟動馬達6-8秒以上，利用缸筒壓縮氣壓將火花塞周圍雜物吹出，如不徹底須用壓縮空氣吹凈火花塞周圍。 3、小心取下所有火花塞，檢查火花塞可以。

1、啟動發動機到正常溫度（75-85℃）后進行檢測； 2、準備好專用的“氣缸壓力表”（最大量程20bar）； 3、拆除各缸的噴油器、高壓油管，將氣缸壓表的橡膠頭塞入噴油器孔內，扶正壓實，用啟動馬達轉動發動機3-5秒（至少4個工作循環），壓力表指針穩。

柴油發動機缸壓怎么測

①汽車缸壓指的是汽缸里邊把燃油氣體壓縮至我們所需要的比例稱之為缸壓。一般來說。汽油機的缸壓在8到10個左右。測量的話需要把火花塞拆掉，然后用缸壓表接到火花塞的連接處進行測量，望采納。

② 氣缸壓力不足，可能會導致車輛動力下降。功率下降嚴重一點。會使發動機抖動。難以啟動。

③把火花塞拆下來，把缸壓表接在缸蓋上，然后把節氣門踩到底不放，打起動機時看缸壓表讀數

拆一個火花塞能測缸壓嗎

氣門漏氣下陷，缸套活塞活塞環磨損嚴重，氣缸墊漏氣

發動機沒有缸壓怎么修

① 缸壓得用專業工具測而氣門間隙得以情況和技術經驗來調。節留閥拿下來試。(希望對LZ有幫助,謝謝采納)。

②ABS算法里面有壓力模型，可以估算輪缸壓力。 退一步，即使沒有輪缸壓力也可以算。《汽車原理》上講的邏輯門限法就是不需要知道輪缸壓力的。 做ABS相關實驗需要壓力傳感器，是因為根據輪缸壓力可以更好的對應車輪運動狀態，也能夠根據輪缸壓力來。

③ 1.1-1.2Kp。

④ 妍磨氣門坐圈或更換打開缸蓋,把汽油捯進,進排氣口里面,看看是否有氣油從缸蓋下面的進排氣門出來。如有泄壓。

如何判斷氣缸壓力是否正常

① 壓縮比和缸壓不是一回事,數值也不一樣。缸壓是活塞從下止點到上止點,氣體被壓縮產生的壓力。壓縮比是活塞在下止點的汽缸容積和活塞在上止點的燃燒室容積的比值。

② 建議用汽車解碼器檢測故障碼。

③ 是汽油車的嗎?拆下全部的火花塞!拔掉點火線圈(高壓包)的保險絲!拔插頭也可以!用氣缸壓力表賭住在火花塞孔!(裝氣缸壓力表那盒子里有一些管什么的)再把油。