汽車打火時噗的一聲

①去維修店請師傅根據異響具體判斷異響部位，再進行相應的維修。

② 估計是皮帶 建議下次點火后如果響 往皮帶上澆水試試。

③ 要看是什么異響,如果是發動機內部的可能是停的時間長機油都流到油底殼機油沒泵上了造成發動機上部潤滑不過產生的異響,過2-3秒鐘消失了就應該屬于正常現象。如。

④ 希望我的回對你有所幫助;2、怠速的時候響:1。此時,還是建議去專業的維修店進行檢查排除。不過發動機異響的故障可大可小,可以考慮換一個黏度稀一些的機油,。

汽車起步時有咯噔異響

汽車打火一瞬間有異響，根據異響聽起來像什么，也有不同的原因導致。下面就列舉一些汽車打火一瞬間異響的聲音樣式，如果自己的車啟動時也能聽到這些聲音，就可以大概知道是哪些部件有問題了。 1、汽車打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。 這種嘰嘰的異。

一、電啟動馬達軸承缺油或灰土過多。二、啟動馬達啟動電流過載。三、啟動馬達傳動齒輪磨損過度。發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多。

汽車打火時有異響怎么回事

① (1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間。

②發電機皮帶要么老化了，要么松了，這個沒多少錢，就直接去換一條新的就好了，早上起來的時候電池電量不足，需要大量充電，發電機負荷過大，所以皮帶松的話就打滑，就會有那種尖叫聲，希望可以幫到你。。。

③ 可能是皮帶過松或者過緊造成的，去維修店檢查一下，或者在未啟動時（記住是未啟動時）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調。

打火時發動機異響

如果是發動機啟動之后怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現“噠噠噠”異響。 要解決這個故障。

汽車點火的時候發動機異響

(1)故障現象 起動機在起動瞬間出現異常的撞擊聲。 (2)故障原因 a.齒頂缺損不能正常啃合。 b.起動機安裝不當，齒側間隙太校 c.緩沖彈簧過軟或折斷。 (3)故障診斷 按下起動機開關有撞擊聲，則說明起動機驅動小齒輪嚙入困難。這時用手搖把將曲軸轉。

汽車起步時異響

① 正常現象！冬天溫度比較低，冷啟動時，發動機工作在開發狀態，ECU不能完全加入工作，發動機以最大噴油量工作以讓發動機達到正常的工作溫度，時間比夏天要長很多。

②原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。汽車方向盤是控制車輛行駛方向的必備裝置，而方向盤因為經常的使用，也是容。

③1、前輪轉向節損壞。一般情況下是半軸球籠出現了損壞，促成摩擦加大，在轉彎的時候，加大了摩擦，發出聲響。 2、因底盤懸掛部件損壞。球頭或者拉桿的損壞，很多時候就會產生不合適的磨損，在轉彎的時候又加大了摩擦。自然就會發出響聲。 3、因前。