老車拉高速的正確方法

① ,磨合期是不是需要拉高速的所謂市拉高速,就是讓發動機高速運轉,你原地加速嗯1000轉到3000轉之間這樣子,這樣子就可以了。其實他的主要目的就是加大排氣。

②拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發動機的積碳。拉高速的方法就是讓發動機高速運轉至4000轉或以上，用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質物，可以防止和減輕發動機形成積碳。回你以下的問題： 1、拉高速是拉發。

③ 可以采用強制降檔的方式,達成拉高速的目的。首先要清楚一個概念:所謂拉高速,并不是一定要將車速開得很快,而是要將發動機轉速有效控制在一定數值,達成均勻輸。

自動擋新車怎么拉高速才正確

新車拉高速時一般來說手動檔的車以3或4檔位置，將發動機的轉速保持在3000至4000轉之間，每檔位置上駕駛10分鐘左右后換擋，反復兩三次即可。 新車發動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以。

老車用拉高速有必要嗎

按說明書操作，沒那么多講究。但你說的那么快速度，只會加速發動機磨損。也沒必要特意拉高速，有事情跑趟高速，或者在空的環線快速路上跑跑都可以。至于速度，不。

汽車進高速的正確方法

① 一個檔一個擋的拉前幾個擋就不用了4檔跑80跑一段時間后再換5檔先把4當磨合好在磨合5擋。

②想拉就去跑一下，個人感覺沒有什么明顯的效果。拉高速需要注意以下幾點： 1.拉高速的時間 新車去拉高速應該在做完首保以后，二保之前，把磨合期的機油更換以后才去，這樣新機油比較干凈，對車輛動力系統有很好地保護作用。同時，拉高速產生的鐵。

③強烈反對拉高速。拉高速之類的說法純屬誤導！！對發動機有害無利！！就正常行駛就可以了。如果要跑長途的話換粘度較大的機油，機油在高溫高轉速的情況下會變稀，降低對發動機的保護。一般開個120公里之類的速度沒什么關系。

老車拉高速的正確方法和時間

對于那些正在磨合或是準備買車的人來說,只是知道從字面意思去理解,就是通常所說的高速行駛。其實所謂拉高速,不是一味的追求該車的最高時速,而是拉轉速,即該。

拉高速的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好動力，以及換。

汽車拉高速是什么意思

① 第一次保養后，適當將發動機轉速提高到3000-4000轉，不要長時間，幾次就行了。

② 現在的車 出廠之前都經過冷磨合,所以拉高速不是必須的 所謂冷磨合就是說發動機通過電動機械在沒有負載的情況下帶動其工作 這樣就減少了,燃燒點火時的消耗,出廠。

③拉高速有2個意思： 1.快速行駛。 2.發動機高速運轉。 其實新車這2方面都要做一下，不然以后開起來反應可能會疲沓沓的。 很多人認為在5000公里的磨合期里不能超過90公里的時速，這是個誤解。原來制造技術不怎么好的時候，機油里的缸體金屬碎屑比。