d檔抖動n檔不抖動

什么車型?多大排量？哪一年的?手動擋自動擋?當前所行駛的公里數?故障現象是什么時候開始出現的？是正常行駛中出現的還是維修出來的問題？當前做過什么檢查配和配件更換沒有？或者是修完以及配件更換完之后故障現象有沒有進行改變？搜索“汽。

不用這么麻煩的.自動檔的車等紅燈時只踩著剎車就可以了.綠燈亮的時候.一抬剎車就。 自動檔車換檔的時候 需要踩著剎車再掛d檔.不過不踩同樣也可以換檔.只不過感覺對車。

n擋抖動 d檔正常

①絕大多數波箱有問題

②發動機儀表有沒有故障？如果沒有，就需要檢查火花塞和全車機腳膠，因為這些零件都是有最直接的影響

③車子掛了前進擋但還沒啟動的時候抖得厲害，大概率是發動機機腳出現故障了，在車子使用的過程中，發動機機腳的磨損率相對其他部位要高出非常多，時間久了或發動機機腳存在一定質量缺陷就可能會出現變形等問題，而發動機在運行的過程中會產生動能。

p檔怠速抖動d檔不抖

對于3缸以下的車輛，當出現車輛抖動時大多是正常的，3缸車本身就抖動厲害。如果比平常嚴重了再檢查發動機倉有無異常情況。 如果你馬虎大意忘記松開手剎，這樣車。

您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解。【回】 什么車型，掛空擋或者D擋抖不抖，這個現象，一般都是屬于發動機機腳膠導致【回】 我的車是奔騰B50自動檔的，就是掛D擋車發動機抖動的厲害，掛空擋和倒車擋沒有抖動。

掛d檔踩剎車抖動原因

① 空調工作需要消耗發動機功率，發抖證明是動力不足引發的共振。 通常來說，怠速狀態下開空調后，怠速會自動提高，以代償空調消耗的功率。 你可以嘗試清洗節氣門，。

② 你的問題基本正常。自動擋車，D檔，踩住剎車，都會有點抖動，也會出現一點怠速游動，但幅度不會太大的，不超過幾十轉每分鐘左右吧。只有當怠速轉速游動幅度比較。

③ 空調工作需要消耗發動機功率,發抖證明是動力不足引發的共振。 通常來說,怠速狀態下開空調后,怠速會自動提高,以代償空調消耗的功率。 你可以嘗試清洗節氣門,。

為什么d檔換n檔會抖

① ,原地的時候有沒有這種情況呢?如果只有行駛起來出現這種情況,有可能是變速箱的問題,需要檢查變速箱的數據。

② 停車時間長，最好掛N檔。時間短的話也沒關系，D檔踩剎車是會有點抖，正常。

③如果老化下沉了，掛D擋的時候就會抖，因為掛D擋發動機進入負荷狀態，變速箱的離合器摩擦片一直在起作用，發動機受力大。如果發動機跟變速箱固定支撐膠老化下沉就會出現抖動了。這是正常現象，這也是為什么很多開自動擋的車主在停車等紅綠燈的時。

④ 剎車沒踩緊?一切正常的話,去檢查下變速箱吧。

花冠掛d檔踩剎車抖動厲害

如果是輕微的抖動是正常現象，因為掛入檔位，發動機和變速箱結合了，發動機受到了負載，所以會比空擋的時候抖動一點。如果是和強烈的抖動那就有可能是發動機和變速箱支架內部的橡膠件老化開裂導致吸收不了震動了。