汽車排氣管

汽車的排氣系統是排放和降噪的重要總成,它主要由排氣管、催化式凈化器、消聲器、尾管等組成。 1.排氣管 排氣系統看似只是簡單的管道,其實設計時不僅要考慮到特。

汽車排氣系統

汽車排氣系統是由排氣管、催化式凈化器、消聲器、尾管等組成。 1．排氣管 即是排氣的管道，其底盤布置、管的長度、管徑大孝消聲器的大小都會影響到排氣氣體的流動，從而防止相鄰氣缸排氣時氣流的互相干涉。在電噴發動機上，氧傳感器就裝在排氣總。

鐵皮不規則形狀折射聲音 汽車的排氣消聲器是行車噪聲的主要組成部分。世界各國對各種車輛的噪聲的極限值都有嚴格的規定，排氣消聲器就是這樣一個為減小排氣噪聲而。

汽車排氣管安裝

主要作用是降低發動機的噪音和排放的污染物。 汽車的排氣系統構造非常復雜，并不是簡簡單單一個管子而已。其中最核心的部件是三元催化器和消音器。三元催化器可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、。

排氣管構造

http://bbs.gdmoto.com/viewthread.php?tid=30768這里有好多圖 應該有你要的。

汽車排氣系統是由排氣管、催化式凈化器、消聲器、尾管等組成。 1．排氣管 即是排氣的管道，其底盤布置、管的長度、管徑大孝消聲器的大小都會影響到排氣氣體的流動，從而防止相鄰氣缸排氣時氣流的互相干涉。在電噴發動機上，氧傳感器就裝在排氣總。

汽車排氣管結構

①http://bbs.gdmoto.com/viewthread.php?tid=30768 這里有好多圖 應該有你要的

② 構造:氣門組零件包括:氣門、氣門座圈、氣門導管、氣門彈簧、氣門彈簧座和氣門鎖夾等;氣門傳動組零件則包括:凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂、搖臂軸、搖臂軸座和氣。

③ 構造:氣門組零件包括:氣門、氣門座圈、氣門導管、氣門彈簧、氣門彈簧座和氣門鎖夾等;氣門傳動組零件則包括:凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂、搖臂軸、搖臂軸座和氣。

汽車排氣管不順暢表現

① 汽車消音器的原理就是其排氣管是由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯。由于兩個管道的長度差值等于汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在。

②汽車的排氣量，是所有氣缸工作容積的總和。 配給機構、曲軸連桿機構、冷卻系、潤滑系、點火系、燃油供給系、起動系（這個在10年前不算，現在算單獨一系了）

③你說的軟管段基本是為了緩和行駛過程中的振動，起到一個緩沖效果，里面沒有什么特殊結構，排氣管安裝于發動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管主要用于輕型車。