汽車排氣消聲器結構圖，汽車排氣消音器結構圖

排汽消聲器

是可以略略提高機動車引擎原有的功率，但噪聲太大無法上路行駛。汽車噪聲主要來自汽車排氣噪聲。若不加消聲器，在一定速度下，噪聲可達100分貝以上。其次為引擎噪聲和輪胎噪聲，引擎噪聲在汽車正常運轉時，可達90分貝以上，而輪胎噪聲在車速為9。

緩沖排氣的氣流,讓尾氣出來時候不那么生硬,聲音也就變得緩和了,在消聲器里面多次反射之后能量消減差不多了,排氣噪音也就降低了。

汽車消聲器按消聲原理與結構可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復合型消聲器三類1. 抗性消聲器抗性消聲器是在內部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時，聲波在傳播時發生反射和干涉，降低聲能量達到消聲目的。抗性消聲器。

① 汽車排氣管的噪聲如果突然變大，是排氣管故障，多數是排氣沒有經過消音器已經泄漏造成的；可以檢查排氣管的焊接連接處有沒有脫焊現象；消音器之前有沒有管道裂開。

② 1一般初級改裝就是改裝進氣和排氣這兩樣。進氣就改成高流量風格，排氣就是你所講的這幾個部分。一般進氣和排氣同時改效果才明顯。高流量風格+排氣改裝可以讓汽車。

③一、汽車消聲器工作原理由于兩個管道的的長度差值等于汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。二、阻性消聲器主要是利用多孔吸聲材料來降低噪聲的。把吸聲材料固。

!消聲包通常叫做消音器。是安裝在排氣管末端的一個元件,屬于排氣系統。作用是降低發動機噪音,同時降低污染。它并不是裝在車燈后面。是裝在后保險杠皮內的。

汽車排氣管冒黑煙的原因:氧傳感器的問題,冒黑煙,怠速不穩,加油發抖,跟缺缸的感覺是的,去電腦解碼就行。發動機老了,看看空氣流量計,冒黑煙就意味著發動機。

汽車的排氣消聲器是行車噪聲的主要組成部分。世界各國對各種車輛的噪聲的極限值都有嚴格的規定，排氣消聲器就是這樣一個為減小排氣噪聲而生的裝置。排氣消聲器的作用就是通過降低、衰減排氣壓力的脈動來消除噪聲。根據干涉原理，排氣消聲器有。

排氣管聲音變大原因：如果是突然變大，那就可以確定是你的排氣管消音器穿孔了，會有破聲。汽車消音器的結構是，發動機在做功后，緊接著是排氣沖程。排氣是將氣。

① 排氣管聲音變大原因：如果是突然變大，那就可以確定是你的排氣管消音器穿孔了，會有破聲。汽車消音器的結構是，發動機在做功后，緊接著是排氣沖程。排氣是將氣。

②汽車消聲器按消聲原理與結構可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復合型消聲器三類 1. 抗性消聲器抗性消聲器是在內部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時，聲波在傳播時發生反射和干涉，降低聲能量達到消聲目的。抗性消聲器。

③1、回壓排氣管 (和原廠一樣比較環保) 跟原廠的原理一樣，但是聲音會比原廠好聽原廠車大多都采用這種管主要是靠管內的格板消音器或管子的容積變化來產生一種會返回汽缸的壓力，當發動機點火后,活塞開始徑行動力行程，而排氣門會在活塞到達下死點。

④ 排氣管聲音變大原因: 如果是突然變大,那就可以確定是你的排氣管消音器穿孔了,會有破聲。汽車消音器的結構是,發動機在做功后,緊接著是排氣沖程。排氣是將氣。