汽車改裝

① 能裝的 裝上以后不要加轉什么 把化油器混合比條濃點 這樣回油的時候可以噴火。

②事實上，車子尾排噴火有幾種情況。 第一種、在賽車比賽中，過彎必然要減速。但是Turbo車在收油以后，發動機轉速下降，排氣變小，便會帶不動turbine，turbine的轉速下降；待出彎加速時，重新給油，才能在此推動turbine運轉增壓，但是turbine的遲。

③ 缺點:增加了傳到效率,加大的單位點火量,會在高轉和高負載上有一些改善。也同時會對火花塞2113和點火線圈,的損耗增大一些。擴展資料:改裝電子點火裝置,應。

④ 加甲醇汽油耐油件容易老化。汽油里可以加入更多的水。酒精的熱值比汽油少很多。產生的動力也少。

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想尾氣噴火最簡單的就是，吧排氣管打通，中間不要消聲器。你看看行不行，不噴火的話吧車的排氣管改短，就像極品飛車9的那個寶馬一樣從兩側伸出，還有你的發動機要有足夠的動力，核轉速

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改成直排 汽車排氣管噴火的原理： 一部分改裝車，采用直排，排氣系統較短，再加上為了加大馬力，往往會加大噴油量。發動機轉速很高時，較濃的油氣未能完全在汽缸內燃燒殆盡，就被排出發動機，便會在排出發動機之后繼續爆炸燃燒，這種情況便可在。

變臉噴火

發動機缸數增加了吧。

噴火

①第一種、在賽車比賽中，過彎必然要減速。但是Turbo車在收油以后，發動機轉速下降，排氣變小，便會帶不動turbine，turbine的轉速下降；待出彎加速時，重新給油，才能在此推動turbine運轉增壓，但是turbine的遲滯便會非常明顯，是賽車的加速性能降。

②并不是什么汽車排氣管都能噴火的。 汽車排氣管出現噴火情況是由于汽車在偏時點火收油換檔時停止點火動作，刻意讓油氣在排氣門開啟后進入排氣頭段。頭段溫度極高，油氣一接觸即爆炸 (聽到的碰碰爆炸聲就是在這產生)，強大的爆炸壓力便會推動渦輪。

③白云區有個摩托車市場

④可以,只要快速就可以讓火焰大,只要慢速就可以讓火焰小

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