汽車改裝油冷，汽車改裝油冷需要注意什么

汽車油冷

油冷防凍液比較好。油質防凍液也就是現在所說的無水防凍液，在調和過程中不像老式的調和方法用水調和，無水防凍液最后的成品就像油一樣。一般的情況下油質是略。

①第一：首先要留意接口、彎頭有沒有漏油，是否做好密封工作。第二：使用機油會比安裝油冷前多的，因為油冷需要儲存一定的機油量，換機油時一定要把油冷里面的機油清理干凈。第三：安裝了油冷，油溫會比以前低的，所以最好使用節溫閥控制機油循。

② 后兩張改裝的油冷好些。因為加裝了外置機油濾清器。推薦選擇第三張圖的改裝油冷。

③不可以改裝，私自改裝車輛屬于違法行為。根據《機動車登記規定》規定：第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。車輛管理所應當自受理之日起一日內做出準予或者不予變更的。

可以，但是效果不明顯。風冷摩托車它的發動機散熱方式很傳統，也很簡單是通過行使途中的自然風，對發動機進行散熱。而油冷摩托車發動機雖然它的散熱方式有所改善，但它依然還是通過行駛途中的自然風對散熱器和發動機進行冷卻，所以這兩種冷卻方。

hehe，很好的一個問題。 AN是管連接件中連個部件連接所用的螺紋絲的一個規格。它的使用要最速到二戰時，當時美國的陸軍Army和海軍Navy所用的一個規格，后人就取首字母AN來規定這種連接的螺紋絲尺寸。我想具體地你比我清楚了。如果你懂英文，看。

汽車改裝（Car modification）是指根據汽車車主需要，將汽車制造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。日本在上世紀（九十年代）末放寬了改裝汽車的限制。按現行法例，改裝車分為以下四。

基本上四沖程的內燃機都可以改但由于引擎的設計、用料和制造工藝的差別,所有引擎能承受的改裝力度又有所不同,因此渦輪進氣壓力調節的大小不同,這就是所說的改。

正常。用油著火，熱車換成氣！現在的應該都是自動的吧！涼車是油，水溫上去后自動切換天然氣。

① 發動機并沒有油冷這個概念，機油的主要作用是潤滑，水冷是主要的冷卻手段！曾經的汽車發動機還有風冷的形式。類似于摩托車的發動機，不過已經隨著時代的發展推出。

② !油冷的話油道要經過發動機內部,不管是什么油更容易在高溫低溫循環中分解,沉淀,積垢,時間一長更不利于發動機散熱,如果用頂級配置油的話成本太高。所以。

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