汽車散熱風扇

你不是機油散熱器壞了嗎,那應該就是散熱器密封墊壞了,由于冷卻液是循環流動的,汽缸墊哪里有油也是正常的。

1. 最大的可能沖缸墊：缸墊損毀后使得油道與水道貫通，由于機油的壓力高于冷卻水。 冷卻水保持相對平穩。 百順汽車快保祝您生活愉快。

油冷電腦

①機油散熱器用于散發機油熱量。工作時機油溫度會升高，但機油有正常的工作溫度。機油溫度過高是不能接受的，機油溫度過高會影響發動機潤滑。因此，一些汽車將配備機油散熱器來冷卻機油。\發動機工作時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，。

② 一般靠發動機冷卻的熱量,不需要額外燒油。

③ 冷卻液長期使用卻是會產生水垢,如果水垢過多發動機水溫會常常處于高溫狀態會影響發汽車的使用壽命以及動力性還有穩定性。但是你使用冷卻油的話卻是如他所說不會。

油冷散熱

您問的真稀罕，我頭一次聽說汽車還有冷卻油，想要得到回，再提仔細點

我覺得這個問題要具體情況具體分析： 1.當你把風扇關閉，打到外循環（紅色）開暖。 如果不開暖風，這部分能量就通過水箱和散熱片等冷卻系統借助防凍液的循環散發到。

為什么油比水散熱慢

①據網些汽車冷卻油廠家介紹惠邦冷卻油所說：汽車冷卻油冷卻液換代新科技產品史所內燃發機都水散熱便于低溫情況防凍啟更快，冷卻系統加裝冷卻液節溫器，避免客戶自添加冷卻液難掌握含水量配比冷卻廠家，再直接售已配比水防凍液。 水含水冷卻液滿足。

②汽車散熱風扇是風冷散熱的原理，水箱里面的防凍液通過風扇的風冷散熱，風扇又叫電子扇，不用加潤滑油

③ 費油少，因為開暖風時風機要轉，電噴車只要用電，電腦就會加大噴油嘴的噴油量，因為你打著發動機時，所有的供電都有發電機供給，而不是蓄電池。當關了發動機，用。

油冷機箱

如果水箱里的油是機油那就只有兩種可能一種可能就是那個機油散熱器壞了，這種可能還好點兒，更換一個散熱器，然后把機油跟防凍液重新換一下就可以了，如果不是那里的問題，就說明剛缸墊壞的的可能性比較大，就需要更換一個缸墊這樣就比較麻煩了。

汽車散熱系統

①如果只是滲油，那 就問題不是很大。象你說的這種情況，一滴一滴的漏，問題就比較嚴重了。因為變速箱里面的油的數量是一定的。你這樣漏起來要不了多長時間就會把有漏完。輕者軸承損壞，齒輪磨損。重者變速箱報廢。建議你盡快維修漏油的部位。如果。

②一、風冷散熱 風冷散熱就是通過車輛行駛帶來的風進行冷卻，風冷的缸筒會設計很大的散熱片，缸頭會設計扇熱片以及風道，現在風冷散熱很多都是低轉速大扭力的單缸機或者v2機。風冷是日常代步車的標配，散熱系統零故障發動機成本低，只要保養得當是。

③汽車發動機的機油起到潤滑和對發動機進行散熱的作用，如果發動機溫度過高的話，那么機油的溫度也會隨之變高，機油溫度過高的話，會影響發動機的潤滑效果，所以在一些發動機上采用了機油散熱器，對機油進行散熱。