汽車潤滑系統簡圖

油底殼--用來貯存潤滑油。在大多數發動機上，油底殼還起到為潤滑油散熱的作用。 機油泵--它將一定量的潤滑油從油底殼中抽出經機油泵加壓后，源源不斷地送至各零件表面進行潤滑，維持潤滑油在潤滑系中的循環。機油泵大多裝于曲軸箱內，也有些柴油。

潤滑系統的作用有哪些

汽油發動機是由曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。 曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件。。

1、 潤滑減摩的作用。汽車發動機配件有活塞，汽缸，軸瓦，主軸，在運動時，活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間都要發生頻繁快速的摩擦，這時，需要在他們之間建立一層足夠厚度的油膜，來使摩擦面分開，最終達到減少摩擦的作用。 2、減少腐蝕。 汽車。

潤滑系統的五大作用

四種：分別是壓力潤滑、噴油潤滑、飛濺潤滑和定期潤滑。

潤滑系統的工作路線

一般是沒有什么這個必要的,正常保養的時候按照保養手冊進行就可以了。

潤滑系統重要包括集濾器、機油泵、機油濾清器及機油冷卻器等。在發動機工作過程中，金屬磨屑、灰塵、高溫下被氧化的積炭和膠狀沉淀物等不斷地混入機油中，這樣，就會加速潤滑表面的磨損。因此，在發動機潤滑系統的油路上安裝了幾個不一樣濾清能。

汽車燃油系統

① 發動機各零件的潤滑強度取決于該零件的環境、相對運動速度和承受機械負荷、熱負荷的大小。根據潤滑強度的不同,發動機潤滑系采用下面幾種潤滑方式: (1)壓力潤。

②潤滑系統的組成部分：發動機潤滑系統由三大部分組成：1、機油供給裝置：有機油泵、油道、油管、限壓閥等

③潤滑系統的功用是向做相對運動的零件表面輸送清潔的潤滑油,以減小摩擦和磨損,并對摩擦表面進行清洗和冷卻。潤滑系統一般由機油泵、集濾器、限壓閥、油道、機油濾清器等組成。

④發動機工作時，各運動零件均以一定的力作用在另一個零件上，并且發生高速的相對運動，有了相對運動，零件表面必然要產生摩擦，加速磨損。因此，為了減輕磨損，減小摩擦阻力，延長使用壽命，發動機上都必須有潤滑系統。 潤滑系統的功用就是在發動。

⑤ (1)壓力潤滑。壓力潤滑是利用機油泵將具有必須壓力的機油源源不斷地輸送到零件的摩擦表面上,形成具有必須厚度并能承受必須機械負荷的油膜,盡量將兩摩擦零件完全。

汽車制動系

① 潤滑系統是向機器或機組的摩擦點供送潤滑劑的系統，包括用以輸送、分配、調節、冷卻和凈化潤滑劑以及其壓力、流量和溫度等參數和故障的指求、報警和監控的整套裝。

②潤滑系統的功用就是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔凈機油輸送到全部傳動件的，并在之間形成油膜

③ 發動機--發動機油 分柴油機油和汽油機油 傳動系--手動檔及AMT 用車輛齒輪油 自動。 來分冰點和輕重負荷 還有就是會用到潤滑脂，工程車輛可能會用到液壓油 如果對你有。