什么是渦輪增壓汽車，什么車是渦輪增壓發動機

渦輪增壓車使用五大忌

① 渦輪增壓器最早是用于跑車或方程式賽車上的,以使發動機迸發出更大的功率。發動機是靠燃料在汽缸內燃燒作功來產生功率的,輸入的燃料量受到吸入汽缸內空氣量的。

②汽車排氣不直接排入大氣，而是讓廢氣驅動增壓器，使增壓器對進氣進行加壓，提高了進氣效率。還可以提高功率，降低燃油消耗。分為：機械增壓系統，廢氣渦輪增壓系統，復合式發動機，組合式渦輪增壓系統，氣波增壓系統等。

③增壓分機械增壓和渦輪增壓。以前機械增壓技術不夠成熟，故障比較多。而且它在初期還要消耗發動機一部分動力，所以只適用于大排量（功率）發動機。后來大家就都用渦輪增壓，技術越來越成熟，成本低，故障少。機械增壓是通過從發動機取力帶動機械。

①渦輪增壓器(Tubro)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位于排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪位于進氣道內？，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出。

②渦輪增壓發動機渦輪增壓的工作原理是利用發動機排出的廢氣帶動渦輪，同時壓入更多新鮮的空氣進入氣缸。早期的渦輪增壓都是用在性能車上，渦輪介入需要較高的轉速，介入時的突兀感也很明顯，因此給人留下不好的印象。隨著科技的不斷發展，缸內直。

③ 一般的車是靠發動機的活塞工作時產生的負壓吸氣，而渦輪增壓是靠渦輪把空氣壓進發動機燃燒室，增加氧氣的含量，是燃燒更充分。渦輪是靠尾氣排放帶動的。

渦輪增壓簡稱Turbo，如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機。渦輪增壓器實際上是尸種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。。

渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓簡稱Turbo,如果在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機。渦輪增壓器實際上是尸種空氣壓縮機,通過壓縮。

渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁就是通過渦輪使自己車的馬力加大。

① 指發動機,增加壓力。

②你開的汽車肯定是燒油，這油有汽油和才有兩種，但是兩種油燃燒都需要氧氣，但是在我們的汽車油缸內燃燒率不可能充分燃燒，（主要是氧氣不夠）所以就有很多油浪費了，所以渦輪增壓是讓你汽車發動機排出來的廢氣帶動輪子轉動，在傳遞給另外一個吸。

③渦輪增壓是一種提高發動機的進氣能力的技術。如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機了。譬如奧迪A6的1.8T，帕薩特1.8T，寶來1.8T等等。應用渦輪增壓技術來提升發動機的功率，已經有30多年的歷史了。 1998年以后。

① 渦輪增壓，是一種利用內燃機（Internal Combustion Engine）運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機（Air-compressor）的技術。與超級增壓器（機械增壓器， Super-Charger。

② 渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓簡稱Turbo,如果在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機。渦輪增壓器實際上是尸種空氣壓縮機,通過壓縮。

③ 渦輪增壓器最早是用于跑車或方程式賽車上的，以使發動機迸發出更大的功率。發動機是靠燃料在汽缸內燃燒作功來產生功率的，輸入的燃料量受到吸入汽缸內空氣量的。