汽車玻璃

一般不會壞的。 汽車發動后，不開窗，直接開空調，車內溫度也只是緩慢變低，不會損壞后擋風玻璃的。

前擋玻璃是夾層的,是由兩片普通玻璃夾膠組成,因此是易碎品,很難說是可承受多大的力,正常的是考慮抗風壓,而不是外力,而受處力基本是按單位面積的壓力來的,合格的產品因要考慮出現意外時對人頭的保護,要求是要破裂的.檢測是以227G的鋼球,2260G的鋼。

高溫油

普通玻璃為非晶體,談不上熔點的(石英玻璃除外),一般在700度左右軟化。

高溫布

材料不同，耐溫度不一定 根據材質不同一般可承受溫度變化范圍達150－320C。

玻璃的耐高溫性能指在一定環境溫度下(一般是≥100℃)繼續保持著玻璃原有的通透性及透明度,權衡耐高溫玻璃質量好壞主要有兩大技術指標:一是,不碰水(干燒)長。

高溫費

不會。

高溫絲

不會，汽車玻璃全部是鋼化玻璃，它的抗沖擊強度是普通玻璃的3～5倍，抗彎強度是普通玻璃的3～5倍。并且具有良好的熱穩定性，能承受的溫差是普通玻璃的3倍，可承受200℃的溫差變化。也就是說你可以將鋼化玻璃加熱到200度，然后丟入冰水中而不會炸。

盡管汽車業與玻璃業是屬于兩個不同領域的行業，前者屬于機械制造業，后者屬于輕工業，但從汽車的發展歷程來看，兩者的關系越來越密切。玻璃技術已經完全滲入了汽車行業之中，成為汽車技術領域中不可缺少的一員。現在，人們總是從汽車安全和外觀。

汽車玻璃店

①你所說的玻璃是玻璃廠常生產的彎鋼化玻璃，他的加熱溫度是280—350鋼化的，平常的日曬是不會有問題的。

② 隔熱率越高保溫性能越好。但也要考慮透光性，強度等參數。這些對駕駛安全比較重要。。。

③前擋風玻璃能承受的瞬間前后溫差變化至少100攝氏度以上。

④你沒貼防曬膜，，新玻璃肯定沒有呀，，當然會熱。。