汽車電壓降怎么測量，汽車電壓降怎么測量視頻

萬用表檢測噴油器電阻

就和測試電線兩頭的電壓降一樣的方法一樣

在開關帶負載的情況下，電壓表一只表筆接開關的電源輸入端子，另一只表筆接開關的輸出端子，讀出來的就是開關的壓降。

①啟動著車，達到怠速工況，用萬用表打到交流電壓檔檢測發電機接電池的那根線（也就是發電機上的+B）是否有電,汽油機14.5伏左右。

②把萬用表調到直流電壓檔，然后讓黑表筆接觸車身任意裸露點（沒有油漆的地方），然后用紅表筆分別接觸發電機正、負極接線端。

③ 汽車不啟動時，電瓶輸出電壓應該是12V—13V。當發電機正常工作時，電瓶輸入電壓應該是13.5V—14V。再看看別人怎么說的。

電瓶輸出電壓低,可能有電極板有問題。先檢查電瓶是否缺水,電瓶是采用貧液式設計,在充電過程中會出現析氣現象,致使電瓶里的電解液蒸餾水逐漸減少直至干枯。。

汽車漏電快速檢測方法汽車維修專用鉗形表 2008-10-21 09:54:39 閱讀1006 評論1 字號：大中小訂閱汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難。

拿萬用表紅表筆接+極黑表筆接-極。檔位打在直流50V檔.12V電瓶放完電后是10.5V充滿后是14.4V，24V電瓶放完是21V充滿是28.8V。超過或低于都不正常。一般電瓶壓降變不了，變的是容量。當容量變小時同樣內阻會增大，這時車子就難打著火，啟動電機變。

正常的。

①拿萬用表紅表筆接+極黑表筆接-極。檔位打在直流50V檔.12V電瓶放完電后是10.5V充滿后是14.4V，24V電瓶放完是21V充滿是28.8V。超過或低于都不正常。一般電瓶壓降變不了，變的是容量。當容量變小時同樣內阻會增大，這時車子就難打著火，啟動電機變。

② 汽車不啟動時,電瓶輸出電壓應該是12V—13V。當發電機正常工作時,電瓶輸入電壓應該是13.5V—14V。

③汽車蓄電池檢測電壓：除了兩空載電壓外還要量負載電壓，空載電壓用萬用表量也是不低于12.5伏，用放點叉量負載電壓不低于11伏，此外，判斷蓄電池的好壞還有一個重要的指標，就是電解液比重，充足電的蓄電池，單格比重不低于1.27，如果有一個以上。

根據你的描述，① ，連接電壓表的正極引線到最靠近蓄電池的導線的末端（或連接到連接器或開關的一側）。 ② 連接負極引線到導線的另一端（或連接到連接器或開關的另一側）。 ③ 接通電路。 ④ 電壓表顯示兩點之間電壓的差值。0.1V 以上的差值（5。

一，電壓降，同“電壓”、“電位差”具有相同含義及量綱（單位），但它只是常用于電力線路和汽車電路中，表達電路、線路損失、損耗，真正的含義是：電源電壓送到用電設備過程中，丟失了多少，當然－－只在用電設備工作過程中才體現，即：電壓降＝電。