汽車示警水溫高怎么辦，汽車水溫過高報警怎么處理

示警什么意思

!不外兩個原因。一、水箱里有雜質、異物堵塞,致使水循環不利造成水溫過高,二、水箱漏水,致使缺水而引起水溫高。檢查一下。

行駛中汽車水溫高應首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關閉發動機，戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補充防凍液。定期檢查水箱水的液位情況。特別是車子要跑長途的。

①水溫高常見的故障有：發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷。

② 有一種可能,安裝曲柄連桿機構的間隙太小和活塞的熱膨脹系數大(質量沒保證)。會拉缸還有活塞環間隙比標準的小也會。

③ 炎熱的夏天正在慢慢襲來，氣溫一回暖，汽車發動機的一些故障也會隨時顯現出來。當你的車水溫高過了紅線后怎么辦了？很多車主遇到這種情況就很著急，你知道怎么做。

① 車友問:我的車是SC6350C,由于水溫過高懷疑是缸墊破裂現在已換新缸墊,車在低速時水溫還可以一跑高速水溫繼續過高,經檢查水箱下水管鐵管與橡膠管接頭處橡膠。

②汽車水溫過高的原因很多,多數是由于水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。具體的原因如下: 冷卻風。

③ 一、因安裝問題造成的水溫過高。(1)水箱離發動機距離過大,風扇在風圈外,可通過調節水箱安裝位置解決;(2)空調冷凝器擋在了水箱前面,有兩個解決辦法:一是若。

①1、冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫傳感器控制。 2、冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液;②水或蒸餾水：臨時代用;③水箱蓋漏水。 3、節溫器損壞。①如想拆掉節溫器，此時應把小循環堵上，這樣可以保。

② 水溫高的原因： 1.風扇V帶過松或折斷（檢查風扇皮帶） 3.冷卻溢不足（檢查水箱是否缺水） 4。檢查風扇耦合器，如果水溫高而耦合器打不開，則證明風扇耦合器已經損。

③ 首先水溫過高會影響發動機的壓縮比其次是它的混合氣的濃稀應為發動機的噴油量水溫是它的控制參數之一所以會有這種現象。

④日常用車過程中，最讓人崩潰的就是車輛半路出問題。如果車輛出現水溫過高的情況，那么我們該怎么辦呢？我們需要弄明白哪種情況可以繼續開車行駛，哪種情況需要立即叫拖車。而在停車檢查時，我們還需要注意一些安全細節，以防出現意外。

⑤水溫高常見的故障有： 1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。 2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙。

如果發動發動機水溫過高，報警后馬上熄火是沒有問題的，希望我的回對你有所幫助。

1如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常，即可按規定補足冷卻水后再繼續行駛。如果行駛一段距離后，溫度仍過高，停車檢查又發現冷卻水減少，這多半。