離合器三個位置示意圖

① 應該右腳在剎車上,以腳跟為軸,向右運動踩油門。

②司機上車后左腳踩的是離合器，右腳踩的是油門和剎車，其中油門偏右，剎車居中。如圖： 離合器作用：在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。可以。

③所有的機動車輛，踏板位置設計都遵循國際慣例。 離合器踏板位于左側，由左腳操縱。剎車踏板位于中間，而油門踏板位于右側，這兩者都由右腳操縱。

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這個是根據人體力學設計的,一般的人習慣用右手和右腳,那么右手右腳就比較靈活也有力,因為油門要一直踩,剎車要講究方便快速,所以剎車和油門設計在右邊。剎車。

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汽車上的三個踏板是油門、剎車、離合器！1、油門踏板又稱加速踏板，是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機進氣量，從而控制發動機的轉速。。

離合是汽車發動機與變速箱之間的分離裝置，也叫離合器。當你踩下離合器，那么發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。 當你松開。

剎車油門和腳位置圖

①汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。 手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數人的駕駛習慣的，換句話說從操作習慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說，這樣安排都是絕佳的。 大多數人右腳的力度要比左腳靈敏的多，除非你是左撇子，從。

②汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。 手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數人的駕駛習慣的，換句話說從操作習慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說，這樣安排都是絕佳的。 大多數人右腳的力度要比左腳靈敏的多，除非你是左撇子，從。

③離合制動油門是手動擋汽車由腳來控制的三個功能鍵，也是日常出行最重要的幾個功能。離合器由左腳控制，在駕駛室最左邊的位置。制動功能俗稱剎車，由右腳控制在駕駛室靠中間的位置。在最右側的是油門，也是由右腳進行控制。 為了能夠更好地進行區。

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①汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。 手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數人的駕駛習慣的，換句話說從操作習慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說，這樣安排都是絕佳的。 大多數人右腳的力度要比左腳靈敏的多，除非你是左撇子，從。

② 離合器踏板在腳下最左邊。離合器位置在發動機和變速箱之間,由壓盤,離合片和飛輪構成。

③ 機動車的離合用左腳踩。踩離合的時候，一定要踩到底，不要只踩一半，這樣一是掛擋不好掛進去。二是離合容易壞。發動車時左腳踩下離合，右腳踩住剎車，摸一下檔位。

汽車轉向燈

手動檔汽車有三個踏板，它們的位置都是固定的，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。 左腳控制離合，用右腳控制剎車和油門。 離合器作用：在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫。