膜片彈簧離合器分解圖

膜片彈簧離合器由主動部分?從動部分?壓緊機構和操縱機構組成?操縱機構前已講述? 主動部分由飛輪?離合器蓋和壓盤組成?離合器蓋通過螺栓固定在飛輪上

拉式膜片彈簧離合器圖

① ！有光碟介紹的，不要沾油，要有專用工具對準一軸，不能有磕碰，導致動平衡失效等等 打字不易，采納哦！。

②動力傳遞路線：離合器、變速器、角傳動裝置、萬向傳動裝置、后驅動橋，后驅動車輪。便于車身內部的布置，減小室內發動機的噪聲，省去長的傳動軸，前軸載荷小，附著力大，能夠充分利用車廂面積，散熱差。 發動機前置全輪驅動（XWD）動力傳遞路線。

③·主動部分包括飛輪、離合器蓋、壓盤等機件組成。這部分與發動機曲軸連在一起。離合器蓋與飛輪靠螺栓連接，壓盤與離合器蓋之間是靠3－4個傳動片傳遞轉矩的。 2、從動部分 ·從動部分是由單片、雙片或多片從動盤所組成，它將主動部分通過摩擦傳來的。

④ 膜片彈簧離合器的優點：結構簡單，軸向尺寸小。此外，膜片彈簧離合器還具有操縱輕便、能自動調節壓緊力、高速時彈簧壓力穩定以及壓盤壓力分布均勻。螺旋彈簧離合。

雙片膜片彈簧離合器

① 彈簧是回位簧 爪子是于離合器軸承，兩起接觸，分離作用。

②膜片彈簧：1、結構簡單，尺寸小，操縱輕便、能自動調節壓緊力、壓力分布均勻。 2、膜片彈簧變形到一定程度時彈力最大，再繼續變形，彈力反而會變小， 所以離合器踏板越踩越輕 3、膜片彈簧離合器，隨著摩擦片的磨損變薄，彈簧壓緊力會逐漸增大。

③膜片彈簧離合器的工作原理如圖所示? 膜片彈簧離合器的工作原理(a)安裝前位置;(b)安裝后位置(接合位置);(c)分離位置1—離合器蓋;2—壓盤;3—螺釘;4—分離鉤;5—膜片彈簧;6

拉式和推式膜片彈簧離合器

周置彈簧離合器的壓緊彈簧是采用圓柱螺旋彈簧并均勻布置在一個圓周上。有的重型汽車將壓緊彈簧布置在同心的兩個圓周上。周置彈簧離合器與膜片彈簧離合器原理一樣。

膜片彈簧離合器零件圖

① 請你先搞清楚壓緊彈簧裝在哪吧!離合器壓緊彈簧的結構型式有,圓柱螺旋彈簧、矩形斷面的圓錐螺旋彈簧和膜片彈簧等。 可采用沿圓周布置、中央布置和斜置等布置型式。

② 彈簧式用于離合分離時候減震的。不過以前老紅巖貨車,那種車是雙離合片的,他們就沒有彈簧減震。我想你想要問離合器里的離合片吧。

③膜片彈簧離合器是用膜片彈簧代替了一般螺旋彈簧以及分離桿機構而做成的離合器，因為它布置在中央，所以也可算中央彈簧離合器。膜片彈簧是一個用薄彈簧鋼板制成的帶有一定錐度，中心部分開有許多均布徑向槽的圓錐形彈簧片。膜片彈簧是碟形彈簧的。

膜片彈簧離合器結構圖

膜片彈簧與蓋鉚接在一起,鉚接出作為推式離合器的杠桿支點,同時膜片彈簧與壓盤通過傳動片連接在一起。

1）膜片彈簧本身兼起壓緊彈簧和分離杠桿的作用，使得離合器結構大為簡化，質量減小，并顯著地縮短了離合器軸向尺寸。 2）由于膜片彈簧與壓盤以整個周邊接觸，使壓力分布均勻，摩擦片的接觸良好，磨損均勻。 3）由于膜片彈簧具有非線性的彈性特性。