汽車線束流水線圖片

應該是包含的關系。這么說，汽車線束有好多種，是每一個汽車零部件線束的總稱，有發動機線束，車身線束，車架線束，空調線束等等，空調線束只是汽車線束的一種，。

1. 汽車行業的5大基本手冊，如FEMA,PPAP等2. 線束設計相關的標準，如行標29106，福特標準USCAR23. 線束子部件的選型，如保險絲、導線、繼電器、接插件選型等4。

汽車線束基本知識

汽車線束的好壞從一下幾個方面進行分析： 首先看外觀：可以從做工上看出線束制造過程的水平和質量保證 外保護和固定件：看出線束的設計和使用壽命 連接端子的壓接：電性能能否保證和性能的穩定性直接體現在壓接端子的壓接工藝上 實驗：型式實驗。

汽車電路是由電源，電線，開關和各種用電器組成的一個復雜的控制系統，他的工作原理非常像人的神經系統的功能。

汽車儀表線束總成圖

無軌電車的牽引力是由直流電動牽引機將取自架空線網的電能轉化為機械能來提供的。 所以相同近似條件下，無軌電車起步時要比汽車快。

汽車機艙線束是控制哪些的

①汽車線束設計軟件早期都是國外的，包括現在三維的還是國外的，如CATIA，Pro/e，UG等，這些軟件在主機廠都有應用，相對來說CATIA應用的比較多。 二維軟件方面國內應用的主要是Autocad等CAD類軟件，但CAD類軟件不是為汽車線束設計而研發的，應用起。

②游絲是汽車安全氣囊的一個部件，又稱螺旋形電纜，裝在方向盤的下方，是方向盤上的電器與方向柱上的電器連接的重要部件。 1、作用： 汽車方向盤游絲是連接氣囊的一個環狀零件，它的設計可以保證氣囊跟隨方向盤旋轉時仍有電流進入，而里面的電線不。

③首先你得對汽車了解，知道實際中的電路是咋連的！看電路圖時一定從頭挨著一步一步看，千萬別這看一下那看一下，那樣你會暈死的，根據線路的顏色看，還有你得看得懂各種電子原件的符號，這很重要！

汽車線束總成有幾大類

線束是標準的，車型一樣，線束是一樣的。

不是很難，只要你做過線束，對連接器和圖紙熟悉，不難看懂的

汽車中控線束都有哪些線

應該是 汽車線束 不是 汽車線術汽車線束是汽車電路的網絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。在目前,不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車,線束編成的形式基本。

汽車空調的工作原理和組成 一．汽車空調的工作原理 汽車空調和其它制冷空調的制冷原理是一樣的，利用制冷劑R-134a從液態變成氣態時吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調的壓縮機通過汽車發動機經皮帶傳輸動力（非獨立式空調），壓縮機吸入低溫低壓。