用內置胎壓監測后悔了

建議有條件的車友安裝一個TPMS，我的寶馬自帶的實在不好用！我是一個不喜歡拆車的人，所以直接否掉了所有需要改線或者保險盒取電的胎壓，幸好***科技強大，多方比較后，我選擇了偉力通VT931，因為這個是太陽能的，往中控臺上一放就行，當然，視。

有用，能隨時檢測輪胎的使用情況。 輪胎漏氣后會發生車輛跑偏現象，高速時前專輪漏氣和屬爆胎會造成人身危害，后輪爆胎、漏氣車輛會嚴重抖動。據統計，高速公路70%的車禍都是由輪胎問題產生的，80%是因為胎壓、胎溫的異常造成的。實時監測汽車胎。

胎壓監測裝置的利弊

①如果條件允許的話，建議還是裝上胎壓監測為好，畢竟有了胎壓監測就可以實時監控輪胎使用情況，及早發現問題，安全第一！

②:胎壓監測是有用的。多數的爆胎都是因為胎壓低或胎壓高導致的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

③對于新入車的朋友，可能現在僅僅是剛聽說過胎壓監測這回事。不知道他的作用，這時極易被一些老司機所誤導，由于經驗的缺乏，對行車時正常的狀態感知性差，當輪胎被軋、胎壓過高、過低、溫度過高等這些問題，我們新手無法判斷，存在的隱患，輕者。

④個人建議選擇內置式的胎壓監測，監測精度比外置式要高。加裝完內置式胎壓監測，還需要給四個輪胎做動平衡。品牌的話可以加裝鐵將軍的。

⑤真空胎的缺點是當時扎了，如果扎的小，它會慢慢漏氣，總要三四天才能漏光。裝上胎壓監測后，會及時發現是否扎了。雖然你跑得慢，但是跟它是不是會出現漏氣倒是沒什么相關的。

胎壓監測必須安裝嗎

① 現在輪胎質量問題受到了廣泛關注,原因是輪胎隱患而造成的交通事故屢見不鮮,。 而車身上具備胎壓監測這一主動式安全配置顯得更為重要。尤其在盛夏季節,高溫令到。

②:還是很有用的，通過胎壓監測做到實時監測并顯示各輪胎的氣壓和溫度；當輪胎溫度過高時報警，提高行駛安全性；輪胎氣壓過高/過低時報警，防止爆 胎；輪胎慢速漏氣報警/輪胎急速漏氣報警。讓行車更安全。現市面上大多都是直接式胎壓監測系統產品。

③ 鐵將軍是老品牌,很早就推出了胎壓監測產品。質量比較可靠,內置式和外置式的都可以,價格從400多到1000多都有。功能都差不多的。安裝鐵將軍外置式的話比較方便。

④ 無線的,在打氣接口上裝一個檢測器,車里有個小的液晶顯示器提醒胎壓及溫度。

胎壓監測壞了一個能換嗎

還是挺重要的。胎壓高會使剎車距離變長、夏季炎熱時容易爆胎；胎壓低會損壞輪胎、導致汽車油耗較高；一些有慢撒氣毛病的輪胎，跑長距離的高速時隨時有可能輪胎沒。

胎壓監測有沒有必要裝

意義不大，都是噱頭。除了唬人比較有效之外，呵呵不過爆胎的確是可以用氣壓來預警的，如果你不是被利器割破，不是長期磨損把輪胎磨薄，那么基本上100%的爆胎都。

保證輪胎胎壓的正常對行車安全起著非常重要的作用,輪胎胎壓不正常分分鐘可能帶來嚴重的后果:目前市場上胎壓監測儀的牌子有很多,魚龍混雜。消費者在選擇胎壓監。

胎壓監測有一個不顯示

安裝胎壓監測 最好選擇安裝到輪胎內的 開始安裝是麻煩一些 但這個胎壓接收器是不容易弄丟的 便宜的可以直接安裝的 安裝倒是方便 但胎壓氣嘴很容易丟 丟一個要 200元左右 也不方便 昆明好百年汽車用品 提供他們安裝胎壓的圖片給大家看看