什么樣的腰靠比較好

卡車和公交車有可調節的靠背 腰背充氣可以改變形狀 小車應該是沒有壓縮空氣系統 不好調節。

汽車腰靠的目的是改變車椅后斜產生的塌腰姿勢。因為上車后，我們的重心會往后斜，上半身重量壓在腰背上，駕駛時間稍長腰酸背痛。長期塌腰坐姿會壓迫腰曲變形甚至變直，產生腰椎間盤膨出或突出的隱患。--這也是司機腰椎職業病居高不下的原因。 圖。

什么樣的汽車腰靠好

1、前后調整 首先,調整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大,司機伸腿就會比較舒服,但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之,則腿腳就容易疲勞。

汽車坐墊不可太硬，要軟硬合適，最重要的事，長時間開車一定要買腰靠放在腰后，這個比坐墊更重要。

好用的腰靠

前幾天同學送了一個太空記憶棉的腰寶寶腰靠，現在在用著，還挺舒服的。 開車時使用，腰寶寶腰靠能吸收汽車座椅給人體頸椎、腰椎的壓力，緩解駕駛久坐而疲勞產生的頸椎疼痛。

開車什么腰靠最舒適

我建議買記憶棉的，記憶棉是新材質，不容易變形。記憶棉的功能可以根據人體自由調整，舒緩腰部懸空所造成的酸痛。我自己用的是GIGI牌的記憶棉腰靠，在齊齊網汽車用品商城買的，質量非常不錯，不妨自己去逛逛，希望對有幫助

大概5.5厘米就可以了 我問了我的5個朋友 有4個人說 5---5.5厘米

腰靠的選擇

最佳坐姿如下詳細列出來:0. 屁股放到座椅最后方,尾椎緊貼靠背(俗稱把座椅坐滿。 90~110°之間尋找自己舒服的位置;確保發揮安全帶的最大作用;靠背太斜人體會在。

腰墊內芯的材料和性能直接的影響了乘坐的舒適度。現在市場上傳統腰靠的內芯材料有羽絨、碎海綿、棉花、云制PP棉、乳膠等，這些材料可能不太理想：羽絨、云絲PP棉類作為內芯靠墊，彈'性太足，又支撐力不夠，用的時間長容易疲勞。碎海綿與棉花整體。

最好腰靠是哪種

① 開車的 最佳坐姿如下詳細列出來：0. 屁股放到座椅最后方，尾椎緊貼靠背（俗稱把。 90~110°之間尋找自己舒服的位置；確保發揮安全帶的最大作用；靠背太斜人體會在受。

②汽車腰靠哪種好？各人僅代表個人意見，都不具有權威性，沒意義。 如何選擇合適的腰靠，這里的重點是合適，適合自己的才是最好的！ 在傾斜的車椅上，由于上體重心后斜，那么人的體重等于腰部壓力。體重輕，腰部壓力小；體重重，等于腰部壓力大。。

③我用的斯諾特腰靠挺舒服的，支撐挺好的！