很貴

“勞斯萊斯”是兩位英國人的名字，一位叫HON.C.ROLLS，另 一位叫HENRY ROYCE。1904年，他們開始合作生產汽車，并于 1906年成功制造出一輛名為“銀魂”（SIL－VERGHOST）型的四座位開篷房車，此車目前仍然可以行車，但已經被收藏于“勞斯萊斯”的博 物。

什么鬼

自己經濟能力達不到，買了會讓自己生活質量下降的就是貴的！

蔚來汽車為什么那么貴

前些天，三菱Xpander在泰國上市，2113這款以日產驪威、本田B-RV為對手的。 擁有7個座位，在泰國售價是15.6萬人民幣起，嗯，你5261沒看錯，泰國的汽車可真沒想象。

貴和

①肯定費事埃裝飾公司不是萬能的。能弄成卡宴的樣子。沒半年多整不完的。別想更費錢了。我想起之前報道的一個事。有個人買了輛瑪薩拉蒂，嫌太拉風了。改成了起亞的一款跑車，叫什么來著的那個。連好車改成破車樣子都花了30多萬。更別說，你把破車。

②汽車的零部件比較貴，希望可以幫助到你D

③現在買汽車不貴，只會越來越便宜，早買早享受

④我覺得是中國國情還有就是政策還有暴利引起的……各種原因都有 1、中國的汽車普遍比國外同款砼配置貴些，或者減配置，這個原因主要在汽車廠商，他們追求利潤，而中國的汽車上的強制法規太少了，需求又旺盛，導致就是這種又貴又“缺胳膊少腿”的汽車。

貴8

①因為車的成本高嘛，制造車的元件內部構造都很貴。一些便宜的車內部就差點。所以便宜。貴的車大多進口元件。主要那個引擎部位價格高

② 中國的車價大部分是由競爭關系決定的,成本只是其中一部分因素。相對于歐洲和美國超過100年的汽車銷售史,中國汽車市場無論規范程度還是競爭激烈程度均遠遠落后。

③ 汽車的設計和工藝生產是不能用一些小商品的角度來看的,都不在一個等級上,當然貴啦。

④ 目前國產車中最貴的應該是紅旗旗艦，也就是常說的大紅旗。基本型售價68.88萬元。 旗艦的設計制造工藝與美國福特汽車公司的“林肯都市”屬于同一平臺。基本型旗艦車。

比汽車還貴的自行車

①如果以本國收入與支出比較，中國比美國貴太多了。例如在美國月收入三千，買一輛原裝本田CR-V二萬五千塊。即使不計車主收入，單是車價，折人民幣也是十五萬。

② 我覺得是中國國情還有就是政策還有暴利引起的……各種原因都有1、中國的汽車普遍比國外同款砼配置貴些，或者減配置，這個原因主要在汽車廠商，他們追求利潤，而。

③企業回買地磅找重慶斌成衡器公司，專業生產汽車衡的廠家、有質檢局考核認證通過的汽車衡生產許可證，重慶做汽車衡有許可證的廠家不多，購買時請認真核對銷售商的資質。重慶斌成機電科技有限公司,是一家專業從事地磅研發、生產及銷售的企業，有二十年的。