方向盤兩側撥桿圖解

①操縱桿的基本原理是將塑料桿的運動轉換成計算機能夠處理的電子信息。汽車方向盤兩側都有操作桿。一般汽車的左側操作桿，主要功能就是控制燈光的，上下掰動是車輛的左右轉向燈和停車燈，前后推動是車輛的遠近光變換。

② 只會造成輕微的磨損,當然長久如此的使用下來,對于接點上的感應與導電能力會有影響,再來就是轉向后的轉向桿復位,因此,偶爾為之不會影響太大。。目前,很多車。

③汽車左側操作桿，主要作用是管控燈光，上下掰動是車輛的左右轉向燈和停車燈，前后推動是車輛的遠近光變換。 汽車右側的操縱桿，是車輛雨刷系統的操作桿，可以調節快慢，雨刷器噴水，雨刮刷的工作頻率；當然有些比較高檔的車，燈光控制桿上增加了。

④轉向：三個檔位，左-關-右，以方向盤為表盤，順時針方推控制桿，為開啟左轉向燈，轉向結束后可隨方向盤回位，也可手動拔回，逆時針拔動，為開啟右轉向燈。 遠近光切換：兩個檔位，通常放在近光位置，以方向盤為參照，打開大燈開關后，向下推動，。

⑤一般的車左邊的是燈光和轉向燈，右邊的是雨刮器和雨刮器的速度調節。

汽車雨刮器

一般轎車方向盤左右有兩個撥桿。左邊的撥桿是轉向燈，右邊是雨刮。上提是右轉向燈，下撥是左轉向燈。往自已方向撥是遠光燈。謝謝！。

在方向盤左邊有個撥桿拉上面是右轉向,下面是左轉向,中間是關閉,往駕駛員方向拉是遠近燈光(俗稱閃燈,就是遠光近光都依次亮一下),往空調方向拉是遠光!常見。

汽車儀表

① 指轉向拉桿，普通轎車位于下擺臂上端的橫桿，與轉向機相連，一般靠近轉向機（遠離車輪一側）有膠套包裹，網上搜大部分都是零件照片，看看下面這幅凌志的細節 這是。

②是的，大部分車都是這樣的。另外，向前送一下是遠光回來即近光，原位向后拉回到底不動，近遠光全亮即所謂的光喇叭。

③左轉彎轉向桿向上撥動！轉彎時應根據車速快慢進行合適降擋行駛！

汽車霧燈

一，打開左右轉向燈及危險燈時，無正常的（滴滴響），且轉向燈不亮。 這種情況一般分兩種原因，閃光器繼電器損壞，或轉向燈熔斷絲已熔斷，前者可自行更換，后者需仔細檢查轉向燈線路是否有短路后，在更換轉向燈熔斷絲即可（一般轉向燈熔斷絲在車。

左轉是向下,右轉是向上(最方便的是左手轉向方向來判斷,比如往左拐彎時,左手在方向盤上肯定是向下轉,所以順手往下扳動就可以了,往右轉向時左手肯定是轉動方。

汽車按鍵

有兩種可能,一是閃光器壞 了,二是轉向開關。

汽車起步步驟

往上撥是右轉向，下撥是左轉向。。。。。。。。。。