汽車輪轂et，汽車輪轂et值是什么

輪轂et值對照表

① 首先請你提供你新輪轂的寬度是多少~ (因為升級輪圈后根據輪圈寬度不同輪距會變。) 比方說你原車的offset值為ET49,若是換上了ET35的鋁圈,就會比原廠的輪轂更靠。

② 前后輪胎尺寸不一樣會對車輛產生影響。因為前后軸輪胎規格不同，會造成前后軸輪。如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。。

③ 有的可以在輪轂的背面刻字上找到。

牧馬人輪轂參數是5*127.5個螺絲孔..孔距是127..中心孔是71.6.偏距ET是25 參考輪改網。

①輪轂et值表示輪轂的中心偏距的數值，代表的是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。因此et值如果是越大的負值，該輪圈裝在車身上就會越偏向外側。et值不相同會影響輪距，輪距是同軸兩個輪圈中心線的距離，輪距大小會影響汽車的操控性。表示輪轂的中。

② 看看你原裝輪轂輪胎和輪眉還有多少距離 ET35相對原來的會更加往外突出一點輪距會增加轉彎會更加穩定，一般來說沒什么問題。

③ 說白了，輪胎改裝一般是增加胎寬，能不能裝進去，就要看裝上新輪轂后，是否影響轉向，是否影響懸掛。去專業的改裝店，咨詢師會給您滿意的案。如果想了解更多的。

④1mm。輪轂et值表示輪轂的中心偏距的數值，代表的是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。因此et值如果是越大的負值，該輪圈裝在車身上就會越偏向外側。et值不相同會影響輪距，輪距是同軸兩個輪圈中心線的距離，輪距大小會影響汽車的操控性。輪轂注。

ET代表輪轂偏距。輪轂偏距（ET）的單位是mm，是指輪轂中心線到安裝面的距離。ET來源于德語EinpressTiefe，直譯就是“壓入深度”。偏距越小，安裝后輪轂就會偏出車外越多，用俗話說就是視覺上好像突出來了。

對車子沒有影響。但是如果其中一只輪轂與其它輪轂ET不同,那么四只輪轂的中心線不在一個平面上,可以會導致方向偏移。輪轂要裝到車上,需要安裝到由剎車盤延伸。

輪轂的et值指的是Off-set值，即偏距值，輪轂安裝的的接面與輪圈中心線的偏離度，單位為MM,有正、零、負三種。 Off-set定義為輪圈的接合面(Mounting Surface)和輪圈中心(Center of Rim)的距離，往外側方向的為正(Positive Offset)，往輪圈內側的。

①ET-Offset-偏距：意思是輪轂安裝面到中心線的距離（圖中E）。它最重要的就是確保輪胎表面不會磨到車體。對一般房車而言為正，對少數車輛和一些吉普車而言為負。如果升級了輪輞，將要考慮車輪是否會和里面避震器和懸架零件，以及外面的擋泥板是。

②汽車輪轂上ET38指的是偏距，就是輪轂軸向中心線距離安裝面的尺寸是38mm。偏距的數值越小，輪轂越向輪拱外面突出；ET為負值的，一般是越野車上的改裝。如果偏移量過大會影響汽車的轉向。一般在正負2mm左右是可以的，如果有3mm的偏差，可以增加墊。

③ 輪子的原則越輕越好。9J太重了。我用前7.5J 后8J的頭尾箍銳志詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/159/。

④輪轂的et值指的是Off-set值，即偏距值，輪轂安裝的的接面與輪圈中心線的偏離度，單位為MM,有正、零、負三種。 Off-set定義為輪圈的接合面(MountingSurface)和輪圈中心(CenterofRim)的距離，往外側方向的為正(PositiveOffset)，往輪圈內側的為負(。