汽車輪轂選擇，汽車輪轂選擇多大合適

輪轂

相信很多車主都注意到了，不少車型高低配最顯著的一個標志就是輪轂。一般情況下，配備尺寸較大且看起來光鮮亮麗輪轂的車型，是高配版本；而搭載輪轂尺寸較小或者鋼圈輪轂的大都是低配版。那么汽車輪轂的尺寸該怎么選擇，真的是越大越好嗎？本文。

企業回朝陽輪胎，實力不輸給國外大牌，專為中國路況而設計，去年雙十一買了兩條，換在前輪了，抓地給力，剎車明顯有信心多了，不愧是國產神胎啊。靜音、節油、安全，一款輪胎，全能科技。專為追求靜音效果，駕乘舒適體驗的用戶設計的輪胎

我們都知道汽車輪轂又叫輪圈，按材質一般分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類。輪轂表面的處理工藝大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮得較少，散熱性好是一項基本要求，成本比較經濟而且顏色靚麗。我們在選購輪轂的時候應該注意三。

在換裝輪圈時，輪胎與輪圈之間的關系是：當輪圈增大一寸，其胎面寬度在原廠的基礎上增加10mm，扁平比也相應的減少5%。這種方法能夠最快最直接算出所需的輪胎類型。

① 這款車本身就分為R14和R15兩款輪轂相對應車型選擇，但是最好不要換大一些的輪轂，因為會稍微增加一些油耗。

②一是大小：不要盲目加大輪轂。有人為改善性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要。

③ 謝謝。提問時間:2012-11-8 9:02專家回復: 對于您說的問題,ET就是offset值,這個值有正負之分,首先您要確定數值是正還是負,如果您加寬輪胎,選擇ET。

是鋁合金輪轂了，鋁合金輪轂的主要特點安全性好對于高速行駛的汽車來說，因輪胎著地摩擦、制動等產生的高溫爆胎，制動效能降低等現象屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數比鋼、鐵等大三倍，加上鋁合金輪轂因其結構的特征，極易將輪胎、車底盤所產。

① 很簡單的道理,幾萬塊錢的車才用鋼的,好點的車都是鋁合金的。

② 一顆輪轂的參數一般包括:直徑,寬度,PCD與孔位,偏距,中心孔。輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑,一般我們說的15寸輪轂,16寸輪轂,就是指輪轂直徑,單位是英寸。

③ 辨別的方法有:看外觀一般劣質的東西做工都是很粗糙的,因為模具精度不高所以在邊角之處不會做的太細。所以一般劣質的輪轂的邊角處會有很多扎人的毛刺,看起來沒。

④有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微。

這款車本身就分為R14和R15兩款輪轂相對應車型選擇,但是最好不要換大一些的輪轂,因為會稍微增加一些油耗。

輪轂材質分為鋁合金輪轂、電鍍輪轂、鋼輪轂。1、鋁合金輪轂是可以修復的，可以通過鋁焊技術，然后通過噴漆，用數控拉絲機對其進行拉絲，最后經過拋光，然后烘烤。