汽車輪胎

60度。

扒胎的意思。 一般的輪輞和輪胎的結合是靠空氣壓力將輪胎內邊壓在輪輞上，越野車在沙漠行駛和越野時我們通常會把輪胎氣壓放低（低于0.5-1Kg）以增加輪胎的抓地力，使車輛不易下陷，而防脫環的原理就是施加一個壓力讓輪胎和輪輞能夠牢固的接觸在。

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②胎圈由鋼絲圈和填充膠組成。鋼絲圈是胎圈的基礎，它由單根或多根掛膠鋼絲纏繞而成，其結構分為方形、圓形、六角形等斷面形式。填充膠為剛性鋼絲圈向彈性胎側過渡的半硬質膠件，常采用兩種配方制成復合填充膠。刮板輸送機的主要結構和組成的部件。

③汽車長期停放對線路、機械部件和電瓶等等都會造成傷害，另外輪圈接觸地面的一側也應為長期受壓，有可能導致變形，這時候輪胎也不能“緊貼”輪圈了，所以建議您一個星期最少把車子開上幾公里，別讓愛車憋壞了。輪胎圈壞了還是找4S維修店修一下吧，。

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輪轂軸承裝在車輪軸上。

,輪轂變形失圓。

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相信很多車主都會遇到這種情況：前幾天才給輪胎充的氣，過幾天又變癟了……這種輪胎慢慢跑氣的問題確實很愁人。那么，輪胎經常缺氣，可能有哪些原因呢？ 輪胎側面及內沿破損 輪胎側面破損：有些車主位置感不佳，停車時經常讓輪胎側面蹭到路沿，久。

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①輪胎上一般會有很多數字字母，這些數字字母代表著不同的意思。大部分輪胎上都有DOT標識，輪胎DOT是美國交通部認證的意思，通常后面還帶有一串的數字字母，其分別代表的是輪胎的產地信息和工廠代碼，最后面的四位數是輪胎的生產日期。前兩位代表。

② 周長=直徑*圓周率。

③輪轂，汽車輪胎內以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件。

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①汽車輪胎鋼圈也叫輪轂，輪轂主要有鋼質輪轂和合金輪轂。 1、鋼質輪轂 最主要的優點就是制造工藝簡單，成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀丑陋（可以說沒什么外觀可言。

② 輪胎上的氣壓標識在輪胎側面。輪胎上的氣壓標示只是說不能超過的極限值，比如一般上面是 不超過340KPA等，就是 3.4BAR。輪胎標識是指按國家標準規定，在外胎的。

③ 通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa1、普通汽車輪胎標準氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg。2、夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg，這樣既可保證安全的駕駛。