汽車輪胎被螺絲釘扎，汽車輪胎被螺絲釘扎了怎么辦

新輪胎扎了個螺絲釘還能用嗎

總是要補的，，早晚有一天要補，，現在不露氣不等于以后也不露。自攻螺絲的補法以，無非是三種，第一種：把胎體打毛，涂膠水，用貼一沾，OK 第二種：用膠條，（。

這個具體得看口子的大小如果正好相鑲在里面的正常能開四五個小時,我上次扎了釘子還開了一天多呢。

路上的釘子會以各種角度扎到輪胎里,即使大頭朝里都是可能的,你這種一看就很象是修路或工地邊上用的那種臨時護欄的上用的螺絲釘,人為的話一般不會扎到這個角度。

①首先，輪胎是表面是橡膠，不是絕對的剛性體；其次，車輛的和乘客的重量分配到4個輪胎上，單胎承受的載荷是不小的我們可以試想一下，如果一個自由滾動的輪胎，路過一個釘子，沒有載荷，那是很難被釘子刺扎進去的。橡膠具有一定的包容性，當螺。

②自己不要輕易處理！！！首先，查看扎的位置，是外胎面還是胎紋路的凹槽中。要是外胎面，建議更換備胎去修理廠；若是凹槽處，建議低速行駛去修理廠。千萬不要自己處理，扎的挺深可能有兩種原因： ①沒扎透，車胎密度大，也夠厚——去檢查一下更安。

③ 輪胎修補首先是針對輪胎氣密層的修補,如果確定不存在漏氣問題,說明氣密層并沒有破損,也就不需要修補了。所以確認漏氣是關鍵。高速行駛很多爆胎事故實際是因為。

④1、嚴重漏氣的情況如果輪胎漏氣嚴重的話，肯定是不可以繼續使用的，應及時將車輛停靠在安全的地方，并打電話尋求救援。可千萬不要以為扎釘子（嚴重）漏氣之后可以繼續使用，不僅對輪胎內壁和輪轂造成不可逆的損傷，到時候就不是單只補個胎這么。

①如果車在行駛中被扎釘，建議先不要自行拔出釘子，將車開到正規的輪胎店，由專業工作人員拔出并檢查被扎情況。因輪胎在行駛中是滾動狀態，因此釘子不一定是垂直扎入輪胎，如果拔出沒有及時修補的話，可能傷及胎側和輪轂，到那時就可能無法修補了。

②首先，輪胎是表面是橡膠，不是絕對的剛性體；其次，車輛的和乘客的重量分配到4個輪胎上，單胎承受的載荷是不小的我們可以試想一下，如果一個自由滾動的輪胎，路過一個釘子，沒有載荷，那是很難被釘子刺扎進去的。橡膠具有一定的包容性，當螺。

③ ！需要確認備胎是否是全尺寸輪胎，同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎（載重指數、速度級別一致），非全尺寸備胎不可以和原車輪胎混裝正常使。

如果是正面，換上備胎去補胎就可以了，如果是側面，只能換輪胎了，側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換，畢竟安全第一。【輪胎漏氣應急處理】 1。.

沒有什么什么問題的，只要輪胎的鋼絲不斷就可以了，斷了會鼓包的，那樣的就千萬不要用了，只是1.5公分，沒什么事，我玩了十多年車了，這個都是很常見的小問題，補好了就可以用，補胎的時候，你如果還怕有什么問題，就叫他熱補吧，不用擔心的，不。

① 剛扎可能沒漏氣，如果跑久了，釘子就會往里扎的，就會漏氣的，我補過很多這樣的胎，為了安全，建議去修理廠拔掉檢查是否漏氣。

②說實話，人為力量能用一根針扎進輪胎深處，還是非常困難的。胎壁劃傷也是很危險的，因為輪胎胎壁是輪胎最薄弱的部位，有劃傷會破壞輪胎胎壁的強度，導致輪胎胎壁有一個部位橡膠變薄，橡膠薄了之后承受不了輪胎內部的壓力就有可能會爆胎。一般劃。

③企業回這個好,是指哪方面? 價格合適? 還是產品質量好? 當然,買東西就想又便宜質量還好,這個就難碰到了，各個牌子都有各自的優勢,不能說哪家的不好,賣的貴肯定有他貴的地方,賣的便宜肯定也有他便宜的理由.個人給你推薦一家，中航，跟他們合作過，價格、。