汽車進排氣系統圖解，發動機進排氣系統圖解

汽車冷卻系統

1、排氣制動廣泛地應用在大型柴油車上。在發動機排氣管上設置調節閥,通過該閥的關閉增加排氣行程的壓力,利用產生的負壓獲得制動力。調節閥一般由利用了壓縮空。

進排氣系統的作用分別是：1、進氣系統：由空氣濾清器、進氣歧管、進汽門機構組成，作用是將空氣或混合氣導入發動機氣缸；2、排氣系統：由排氣歧管、排氣管、催化轉換器、排氣溫度傳感器、汽車消聲器和排氣尾管組成，作用是收集、凈化并且排放廢。

汽油壓力表使用方法：（1）啟動發動機并運轉到正常工作溫度，熄火并等發動機停。如測定值大于規定值，而進排氣系統正常，可能的原因為燃燒室嚴重積炭。

①進排氣系統常見的故障原因及維修方法如下所述：1、進氣管。進氣管開裂，更換排氣管。密封圈老化失效，更換密封圈。與進氣管相連的油管脫落或破裂，接上或更換油管。2、空氣濾清器。空氣濾清器殼體或蓋破損導致發動機進氣噪聲變大，修補或更換空。

②1、總長：車體縱向的最大尺寸（前后最外端間的距離）。 2、總寬：車體橫向的最大尺寸。 3、總高：車輛最高點到地面間的距離。 4、軸距：相鄰兩軸中心線之間的距離。 5、輪距：同一車橋左右輪胎面中心線（沿地面）間的距離。雙胎結構則為雙胎中心。

③PCV是英文Positive Crankcase Ventilation(曲軸箱強制通風)三個單詞的縮寫，中文意思是曲軸箱強制通風系統。 PCV閥是曲軸箱強制通風系統中的重要部件，一般由閥體、閥門、閥蓋、彈簧組成，不可分解。主要作用是將曲軸箱內的氣體（從燃燒室竄入曲。

④ 如果不對正時發動機配氣機構曲柄連桿機構進排氣系統就不能正確的配合使發動機工作。正時皮帶：正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲。

①從四個剎車分泵逐一排除,需倆人配合,一人在車中連續踩剎車踏板,踏板位置升高后用腳踩住,另一個人在車輪處打開分泵的排氣閥排氣,排氣后迅速關閉排氣閥,車里的人繼續踩剎車重復操作直到四個分泵的空氣全部排除,剎車踏板位置升高到位結束.

②！汽車進氣系統的保養項目主要有：1，節氣門清洗 2，進氣道清洗 3，燃燒室清洗 4，噴油嘴清洗保養等項目。汽車排氣系統的保養主要就是三元催化器清洗保養項目。希望能幫到你，望采納！

③不是，這是兩臺系統，進氣和油路相連，排氣和歧管，也叫排氣系統熱端，然后排氣系統熱端和冷端相連，最后廢氣從尾管排出，我就是在做汽車排氣系統的公司任職，

①1、回壓排氣管 (和原廠一樣比較環保) 跟原廠的原理一樣，但是聲音會比原廠好聽原廠車大多都采用這種管主要是靠管內的格板消音器或管子的容積變化來產生一種會返回汽缸的壓力，當發動機點火后,活塞開始徑行動力行程，而排氣門會在活塞到達下死點。

② 進氣管的源頭是空慮，進排氣歧管是不聯通的，要說聯通的地方就是渦輪增壓，排氣管內的廢氣帶動泵輪，泵輪又帶動渦輪旋轉從而給進氣增壓，達到增加發動機功率的目。

③ 一般來說進氣泄漏會導致車子有嗡嗡嗡的聲音，車子沒力，如果空氣沒經過空氣濾清。嚴重時，則會直接把缸拉了，使得發動機報廢；排氣系統泄漏，一般則會出現很響的。

,這個比較簡單的,不分的,都有長有短的,比較簡單就是彈簧離缸蓋中間遠的是長的,【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】。

汽車進去系統的作用是：把空氣或混合氣導入發動機氣缸。一般由空氣濾清器、進氣歧管、進汽門機構組成。其原理是：空氣經空氣濾清器過濾掉雜質后，流過空氣流量計，經由進氣道進入進氣歧管，與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當比例的油氣，由進。