汽車四門喇叭延時標準

"現今,音響發燒友熱衷于為自己的愛車改裝音響,但很多車主以為只要拆下舊音響,換上新的就完成了改裝。其實,改裝汽車音響之后,還需要進行專業的調試,才能達。

這個主要是用手工調整的，一般都是這樣的，可以查閱。

音響聲場調延時技巧

延時一般是用在卡拉OK及環繞聲中,功放一般是不帶延時的。

加裝電容或濾波器。

汽車音響相位

線路問題,檢查線路 如能幫到您,請設為,謝謝!。

車載收音機有延遲

汽車音響調試的方法是：1、首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然后將高、中、低音全部置中。2、將功放的音量全部設置在最低的位置。3、將FILTER設。

當CD機播放的時候，汽車的喇叭就會有音頻信號，這個時候就高轉低就會被觸發，我們會看到藍燈著起來，會產生一個開關信號傳遞到低音炮的REM 接線柱開啟功放。 這就是一般高轉低的延時功能

12db聲音大嗎

門栓有松動，低音多了，音量大了，就會有振動噪音。加固、消除松動，就沒有噪音了。

假設你用的是最常見的四入六出DSP功放，想把司機位調整為皇帝位，使用了左前、右前、左后、右后四門喇叭，新增了低音炮在尾箱位置，各聲道音量都分別調整的聽感上差不多大，DSP內設置好高、低通，務必關閉所有設備上的聲場處理，尾廂如果有后排。

汽車音響有必要調延時嗎

①調節辦法： 1、首先按常規方法分別把高、中、低音通過單邊調法（只調左邊）把人聲調到儀表臺中間。 2、大多主動三分頻中音和高音都倒膜在A柱上，他們的物理位置固定了。因此我們可以把他們看成一個整體。 3、設置這四個聲道延時聯調，這樣這4個。

②呵呵，還以為你要搞啥音響工程，全部都是人耳不能分辨的直達聲好不好。 所謂的后聲道延時，是模仿各種聽音環境（如劇院、體育嘗迪廳等）的回聲特征，將主聲道的的信號經一定時間的延時再按比例混合到后聲道里，以消除實際聽音環境的局促感，這是。

③右前3.5，右后2.45，左側不變。 測量所有喇叭到皇帝位的距離，本車以主駕駛為例，左側高音80cm，左側中音120cm，右側高音130cm，右側中音130cm，低音炮140cm。詳見本貼最后示意圖，圖是以車前排中間為例，本人測的是以主駕駛者耳朵位置為皇帝位。