混動凱美瑞

根據我國現行的標準，插電式混合動力汽車的綜合油耗是：綜合油耗=（純電行駛里程*純電油耗 + 空電行駛里程*空電油耗）/（空電行駛里程+純電行駛里程） 該公式可以簡化為：綜合油耗=25*空電時油耗/（25+純電行駛里程）這種場景顯然過于理想化，每。

汽車的耗油量和速度有很大的關系 每一種汽車都有它的經濟油耗,太慢,費油.太塊更費油. 好像在哪里看的什么專家分析速度超過經濟速度的一倍油耗就會增加一倍還要多 所以說開車盡量塊的讓車生到最高檔位然后勻速行駛. 轎車的經濟速度在65~85左右最。

豐田混動

① 因為在適當的車速和扭矩內使用的是電能,只有在特殊情況下才使用汽油。所以油耗低,汽車問題問汽車大師,如有疑問到汽車大師找我。

②油耗有兩個，一個是混合模式油耗，一個是正常油耗。純電動不記油耗

③ 看廠家了,某些騙補貼的那種就是靠蒙人的!世界上能稱得上省油的混動公司就是豐田,本田,通用,沒有其他!。

混動suv

最根本的原因在于混合動力車增加的電池和電機，可以用來回收能量，也可以怠速停機。 「回收能量」貢獻的節油率15%-25％。 「怠速停機」貢獻的節油率根據使用路況而定。如果是城市路況比如北京這樣的堵城大約能在15%-30%范圍內。 回收能量的原理。

混動

呵呵，凱美瑞的油耗，我的200g 純市區大概12+的樣子 高速100左右可以到7升 綜合油耗大概是11的樣子 2.4由于采用了5速變速器 所以整體水平上應該和200g持平或者略。

奧德賽混動其實在油耗這方面下足了功夫,看官方數據,工信部綜合油耗為5.8L/100km,還是很讓人放心的。一般像奧德賽混動這樣同級別的車型基本上都要8L或者10L/。

混動汽車

是的，它在低速的時候用電，也就是堵車的時候，再高速上或者高速行駛的時候油電兩用。

油電混合車真實油耗

①的確可以省油 油電混合雙擎動力車除了以往的發動機以外，還裝備了電動機這一動力源。有了兩大動力源之后，可以單靠電動機啟動車輛并進行加速，等達到燃油經濟性最好的行駛速度時，自由轉換為由汽油發動機驅動車輛。通過巧妙組合并發揮發動機和電。

②混合動力汽車油耗低是因為車子在用汽油行駛的時候玩車給車子蓄電池充電，然后實現車子用蓄電池行駛當然要油耗低。

③樓上的，普通車1.8排量也不過7升左右，10幾升那還叫混合動力？？ 混合動力的確也看排量，不過它的1.3動力相當于1.8的。1.3百公里僅耗油1升。 但是價錢比普通貴出不少，應該說除了節能對老百姓而言沒有什么優勢。因為多的出錢，足夠買20年的油

④ 比燃油車省多了。

⑤！常規的保養只是三油五液，后期包括發動機和油路清洗以及損耗件的更換，這些作為成熟能源類型的車有一套完善的維保體系，價格也很透明也是目前最低的一種。當然這是指一般的中低端車型，豪車另算。 油電混合，常規保養項目基本與燃油車無異。