工況什么意思

近日，將持續到2022年年底的新能源汽車補貼政策終于明確，過渡期結束以后補貼標準在上一年基礎上退坡10%、20%、30%，同時在續航里程和能耗兩方面做了更新的要求。目前來看，從政府管理的角度和消費者的需求，都在推動對高續航和低能耗的要求。核。

這是典型的電機外特性曲線。 電機開始段是恒轉矩區，到基速點后，為恒功率區間。 另外，與內燃機不同的是，在散熱系統和供電系統能保障的情況下， 他可以有短時間的爆發力，稱之為峰值特性，一般在30秒到60秒上下。

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電動轎車的續航和電池有直接關系，100AH的免維護干電池充滿電能跑120公里左右，120AH的可以跑150公里左右。

汽車組成

不談工況談只談續駛里程就是耍流氓。電動汽車的續駛里程都是有國標工況的個續駛里程實在試驗試測出來的。在車型一樣的情況下，不同工況，開不開空調，環境溫度都是影響續駛里程的重要因素。你的問題沒有車型，沒有參數，所以沒法回具體續航里程。

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① 續航是根據你當前行駛的油耗電腦自動算出來的可行駛里程數,不一定準確的,還是以平時加油所跑公里數算出的油耗為準吧。

②就是正常的電機測試啊，只是要模擬電機工況而已。.

③ 汽車的用電量多少取決于車主額外用電功能的使用情況，在夏天和冬天人們使用空調會加快電池的消耗，縮短電動車的續航里程。所以在選擇電動汽車時應選擇續航能力較。

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① 由于電動汽車市場營銷環境是企業的不可控因素，而企業的內部條件則是可控因素，企業內部條件同市場營銷環境之間的基本和主要關系是一種適應關系，即企業的內部條。

② ,對于純電動汽車來說,這個續航里程也是不一樣的,具體要看一下車型,一般像現在的國產電動汽車續航里程一般在300公里左右。

③考慮哪些工況？比方汽車在堵轉時，就是汽車被卡或上坡驅動不了時，如果要連續對電機進行驅動就會損壞控制器或電機。 還有一種因素是設計時考慮上陡坡或在公路過于猛加速時，為避免電流過大而設計成恒轉距控制等。以減少電池的過重負擔和效率。

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驅動電機及其控制器 1. 驅動電機類型及其發展 驅動電機是電動汽車的關鍵部件,直接影響整車的動力性及經濟性。驅動電機主要包括直流電機和交流電機。目前電動汽。

一、混合動力汽車優點 1、環保2113：混合動力汽車相比燃油5261汽車的4102最大優勢之一是它更清潔，具有更高1653的燃油效率，相比燃油汽車，相同的燃油消耗下，混合動力汽車可以行使更長的距離。 2、稅費優勢：混合動力汽車可以享受國家補貼計劃。