電動車

機與電機離散結構向發動機電機和變速箱一體化結構發展，即集成化混合動力總成系。 由電動機通過變速機構驅動汽車。小負荷時由電池驅動電動機驅動車輪，大負荷時由。

目前的混合，主要是油氣、油電、氣電混合，比普通車好在消耗能源低、污染小、可利用資源更廣泛。

最新插電混動suv車型

混合動力汽車發動機和電動機都會作為動力驅動,但是增程式電動汽車雖然也有發動機,但發動機只給電機發電用,不直接驅動電機。這就是兩者的本質區別!。

純電動是沒有發動機，更不消耗汽油的，混合動力是兩種動力源共存的狀態，既有汽油機，又有電池和電機提供動力。

混動汽車

新能源汽車一般是指是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛;其工作原理是：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛;電動汽車的種類有：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽。

混動

①純電動汽車，目前不管是國內還是國外，最大距離也只是在理論上能行駛400公里，實際行駛里程都達不到300公里，主要是附加操作耗電，例如空調、照明、指示燈、音響、導航等等耗電。特斯拉純電動汽車標定時400公里，而實際行駛里程也達不到360公里。

②可以 混動汽車原理就是汽車在低速行駛的時候（市內）會自動切換至電動模式，就我所知高檔的混動汽車也可以手動切換至電動模式。但因為不是純電動汽車，電池容量只能續航幾十公里。 希望可以幫到你，喜歡請采納，謝謝~【摘要】 混動汽車可以純電。

③大勢所趨的純電動汽車，顧名思義，純電動汽車就是完全以電力驅動，沒有我們傳統意義上的內燃機以及變速箱，而且結構也比較簡單，主要由三個部分組成，分別是動力電池、驅動電機以及一套電源管理系統，也正是因為如此，主要部件都可以從上游廠商。

④其實車輛的好壞都是對比性的，主要還是看個人的用車需求。用車需求需要考慮的方面還挺多，需要根據自己的車輛用途、使用習慣、品牌關注、價位、上牌保險、地域優勢、安全技術、售后服務等來綜合考慮。當然，你可以先對比混動跟電動的一些差異。。

混動suv

我買的就是01PHEV,也就是混動的新能源車,油動、純電動、混動可以切換,不像純電動的車子,感覺太單一了,沒什么樂趣而言。

雷凌混動

油電混動車已經很成熟了，比如豐田普銳斯 但最終會向純電動過渡。

純電動汽車的優點無噪音，加速性能好，關鍵的是成本低，按照1.5元的電價來說，45kw的電池容積，滿電的狀態下只需要花費67.5元錢左右，而同樣容積大小的混動油箱加滿油按照6.7元的價格來算，300多塊錢，一年下來這是個比較大的支出，當然要是按照。