電動汽車電磁輻射，電動汽車電磁輻射對人體的危害

電動車輻射致死28人

由于電動汽車是以電能作為驅動能源帶動電機工作的，它攜帶的動力電池內儲存著幾十度電，自然是會產生一些電磁輻射的。電動汽車的輻射值是低的。根據權威機構測試，輻射的數值不僅遠低于聯合國國際衛生組織(WHO)認定的磁場輻射的安全標準 100μT。

汽車設計時考慮輻射問題所以設計時屏蔽了部分輻射只有少量輻射一般在國家的標準之內長時間工作會有一定影響。

① 當然有啦。電動車充電器也是高頻開關電源,跟電腦的電源一個道理,多多少少都有點輻射。

②國家目前對電動汽車的支持力度空前，而市場上有很多車型，包括特斯拉這樣的“良品”。但是，說到電力驅動，人們會想到“電磁輻射”這個名詞。如果小手機也有電磁輻射，大型電動汽車會對人體造成傷害嗎？對此，汽車之家說客欄刊登了車主的一篇實測文。

③以騰勢純電動汽車為例，其主駕輻射為0.88μT，副駕為0.85μT，后排座位從左到右分別為0.47μT、0.43μT和0.39μT，綜合來看車內各部分的電場輻射小于5V/m，磁場輻射小于1μT，遠遠比手機和手提電腦等日常設備的電磁輻射要低的多。而其他諸如特斯拉、。

只要是電氣設備或電氣器具都是有電輻射或是電磁輻射的，只是輻射程度大小而已，電瓶車的輻射是很微小的，完全可以忽略不計，對身體沒有傷害的，放心吧。

最近艾迪哥在網上看到一則新聞，有司機師傅對媒體“控訴”電動汽車輻射的危害，直言輻射強到“讓人犯困”。艾迪哥頓時發現，這可是偌大的商機啊！試想想，如果真如司機師傅所說，開電動汽車能讓人睡意濃濃，那么那些飽受失眠困擾的可憐人就能得救了。

凡是交流變壓電源類產品,都必須經過中國3c安全認證,您可以在充電器的外殼上看到 ccc 帶一個圈的認證標志。有該標志說明,該產品的電磁輻射符合中國安全標準,是。

電動汽車有輻射，但是十分微弱，可以忽略不計。輻射對人體的影響主要包括兩部分，第一部分是在頻率低于100赫茲時，主要是通過感應電場和感應磁場對人體產生相應的影響；第二部分是在頻率更高時，對人體產生熱效應，比如紅外線，它能導致發熱對。

有,充電的東西都有。

①企業回這方面可以找上海鄴置消防科技有限公司。上海鄴置消防科技有限公司是一家專業銷售吸氣式極早期感煙火災探測器的企業，在極早期感煙火災報警系統的應用領域積累了豐富的經驗。可以根據用戶的需要，提供系統設計、安裝、調試、培訓、維修以及系統。

② 如果不是想去忽悠他,實話實說,沒有什么影響的。因為我們家里面許多電線,流過的電流強度隨著用電功率大小變化也是在變化的,許多時候不會比電動汽車充電的電流。

③ 電車的工作原理很簡單，將電能轉換成動能，發動機作為傳動介質。說沒有那是不可能的，說有也是微乎其微，因為電動機在工作過程中肯定會產生一定量的電磁波，所以。