電噴汽車電路的原理，電噴車工作原理

汽車電路圖

電控燃油噴射系統以電子控制裝置（ECU）為控制中心，利用安裝在發動機和車輛不同部位上的各種傳感器，測得發動機的各種工作參數，通過已設定的控制程序和數據，控制噴油泵精確地控制噴油時刻，使發動機在各種工況下都能獲得最佳的噴油時刻，滿足。

電噴發動機工作原理電噴發動機是采用電子操縱裝置.取代傳統地機械系統(如化油器)來操縱發動機地供油過程.如汽油機電噴系統就是通過各種傳感器將發動機地溫度、空燃比.油門狀況、發動機地轉速、負荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號輸入電子操縱。

汽車電路是由電源，電線，開關和各種用電器組成的一個復雜的控制系統，他的工作原理非常像人的神經系統的功能。

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電噴發動機是采用電子控制裝置.取代傳統的機械系統(如化油器)來控制發動機的供油過程。如汽油機電噴系統就是通過各種傳感器將發動機的溫度、空燃比.油門狀況、發動機的轉速、負荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號輸入電子控制裝置.電子控制裝置根。

①從1957年美國公司推出了電子控制汽油噴射系統，這就是所謂的電子噴射，簡稱電噴。電噴技術為發動機，乃致整個運輸事業的發展開創了一個新紀元。起先是用的模擬電子噴射，后來發展到數字電子噴射。它的基本原理是微電腦(ecu)根據各種傳感器傳來的。

②電噴發動機是采用電子控制裝置，取代傳統的機械系統(如化油器)來控制發動機的供油過程。如汽油機電噴系統就是通過各種傳感器將發動機的溫度、空燃比油門狀況、發動機的轉速、負荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號輸入電子控制裝置，電子控制裝置。

③電噴發動機工作時，需要隨時從各種傳感器中獲取數據，然后由行車電腦運算后，送到各執行部件進行調整來實現對發動機的控制的。簡單的說分以下幾種情況：（只對電噴型發動機） 1. 著車：當你將鑰匙轉動到on位時，行車電腦開始對各傳感器和執行器。

汽車電路分發電和供電及用電（電器）。發電有硅整流發電機、動力輸入（皮帶和皮帶輪）、（電磁場）調節器。供電就是蓄電池及總線。用電喇叭、大燈、霧燈、尾燈、儀表和儀表燈、轉向燈。一、了解汽車電路圖的一般規律 1.電源部分到各電器熔。

原理圖 1、整車電路原理圖：為了生產與教學的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時，不能孤立地僅局限于某一部分，而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關電路的聯系都表達出來。整車電路圖。