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① 不是品牌機價格便宜,一輛車1250元至1900元不等。你的型號屬于什么款式,去電動車店具體質詢。

② 3千左右吧,建議到當地車行咨詢。

③不知你所說的電動汽車是指在各類場館會所里使用的電動車還是在各種公路上行駛的真正的電動汽車？ 他們的差別可是很大的。場館會所、風景旅游區等處使用的電動車大多是電瓶車，根本不能算是電動汽車。它們的成本不會太高，但利潤就很難說了。不同。

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①北汽新能源車EC3在6萬左右，續航短，400公里續航的在20萬左右，進囗的特斯拉在80萬左右。 目前新能源汽車的充電方法主要有以下三種： 利用三眼插座，使用充電線進行充電： 使用額定電流不超過16A的標準插頭插座，直接在家中充電，約8-10小時可以。

② 一般都在一千元以上,兩千以上和三千以上的都有,具體哪款多少錢看你是關注價位還是車型,到店鋪看看去,不一定去一次就買。

③現在的電動車的電池都是統一標準的了，也就是說，各個電動車廠家不在生產電池還是統一購買市場上熱銷售的電池？你說的這種應該是鉛酸電池，所以國內也就那么幾個品牌，當然了，質量有高低，你可以跟你自己的情況去選擇好一點的還是差一點的電池

④ 一般的吉前電動車大概是1500元左右。如果帶碟剎。或者高的配置。價價格會更高一點。

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看你是要哪種一般自行車那種的1500-2000小摩托那種的2000-3000更大點的就3000以上。

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今年10月，深圳高交會期間，比亞迪汽車發布了其全球首個鐵電池，并宣布鐵電池已經達到成熟并可以商用，以鐵電池為動力之一的雙模混合電動汽車Ｆ6預計于2008年下半年面市，2009年純電動汽車也將面市。 比亞迪已制定了一個建設全新電池工廠的計劃。

補貼的多少跟賣多少錢的車是沒有關系的。只和車輛的類型有關系，只要是純電動車，都可以補貼最高60000. 但是賣相同牌子的車電動的成本要比普通的成本高很多，比如一輛120V電壓平臺100AH的很小型電動車，它的成本要高出38*100*8=30400元。大的會更多

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①熱烈祝賀北汽新能源2016年上半年全國純電動汽車銷量繼續蟬聯第一

② 2000-3000左右吧。

③ 500來塊就有了。

④購置稅 ：（2010年購置稅 1.6L以下排量車型由09年的5%上調至7.5%） 驗車上牌費用 。 繳納車船使用稅 ，包含在交強險內 。一般一起為950元 （10萬左右的車） 三角牌 ，用于緊急事故時候用 ，必買 ， （有些地區還需要購買滅火器） 一般商業保險是。

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這個電動的汽車感覺市場上銷量比較好的就是比亞迪系列的，而且技術都是世界領先的，