本田杰德

①車矩陣車評：近些年悄悄流行起微型小車了，當年的奇瑞QQ紅極一時，由于審美的上市以及時代的發展，人們在追求車型外觀的大氣上一直不遺余力，諸多導入國內的車型被人為的加長，美其名曰“適應國內消費者的審美需求”，動輒以“Plus/L”等后綴標明其。

②對于普通的家用車來說，其實消費者是比較在意油耗的，一些車企也確實是將油耗當作是賣點，像豐田卡羅拉、雷凌，日產軒逸等上市之時，其實車企老總就對油耗做了描述，這是他們的賣點。在汽車市場上來說，我們總能聽到三缸車的銷售說：三缸車比起。

③本田雅閣2018款的工信部綜合油耗在6-6.6L/100km。 第九代雅閣是國內首款搭載地球夢科技發動機的本田車型，在新款雅閣的三款發動機中，2.4L直列四缸和3.0L V6發動機都屬于地球夢科技發動機序列，而2.0L車型扔沿用現有的i-VTEC發動機。 新雅閣最主。

本田crv

① 現在不單單是你鋒范會這樣，前段時間我的花冠也是，我也買來跑到40000公里的時候要保養！但是那段時間就是不知道怎么回事，耗油量比本田奧德賽相當！ 我找不到是。

②5.3-5.7L/100km。 第三代飛度（FIT）首次搭載Honda全新Earth Dreams Technology（地球夢科技）引擎。 1.5L 直噴DOHC i-VTEC發動機最大功率達96kW/6600rpm，最大扭矩為155N·m/4600rpm。配合全新CVT無級變速器，使得第三代飛度（FIT）實現百公里僅。

③我開歐版5門思域的，跟東本思域一樣的發動機和變速，這是性能很不錯的一款車，本田的VTEC發動機非常出色而且以耐用著稱，1.8單軸在高轉下能壓榨出普通2.0雙軸發動機級別的140HP最大功率；而在低轉下又是另一種不同的工作方式，燃油經濟性很高。。

本田飛度

本田凌派耗油方面還是可以的,該車型加92號汽油的情況下,該車型綜合油耗基本在四角錢左右一公里。

1.5CVT，無級變速的.城市里堵車，開空調的時候是6.8個，平時城市和郊區跑的話是6.1個，跑高速是5.7個，最省的是5.1個，挺省的 本田新飛度型動派1.3L i-DSI發動機，。

本田鋒范

①等新軒逸吧！凌派享域問題在于三缸，加上中國特供車身份

② 100cc和125cc踏板車（僅限五本、雅馬哈）過了磨合期油耗都在3.0L-4.0L嗎？——完全正確。 加油的話90號和93號哪個劃算？——90劃算。 從對發動機與經濟角度考慮。

③本田享域 雖然是一款新車，但東本享域實際上就是與廣本凌派同平臺打造的姊妹車型，就像是INSPIRE和雅閣之間的關系。所以享域在動力和車身尺寸方面與凌派基本保持一致：全系搭載1.0T三缸發動機，最大馬力122Ps，最大扭矩173N·m

④ 本田杰徳15t渦輪增壓發動機車型,車子加95號汽油的情況下,該車市區行駛綜合油耗基本在五六角錢左右一公里。

澳門

八代雅閣的油耗基本，8到9個左右，算是比較省油的，質量比較好可以選擇。

本田理念

混動凈尚已跑一千公里，平均油耗5點2，高速350，城區650。一箱油加個3百多就滿了，一箱油差不多900公里。

在日本，有一種特別的車型的叫做K-car，這種車型在除了日本之外其他的地方是看不到的。這種車型是源于二戰之后，日本經濟蕭條而打造出來的經濟實用的車型，雖然現在已經不是那個年代，但是在日本K-car依然是最受歡迎的。 而就在近日，本田為了讓。