雪鐵龍c5不保值的原因

①不是10年還能跑 是一點毛病沒有。

② 這輛車 一條生產線生產 發動機底盤完全相同 內飾基本相似 不過C2運動感強些。

③ 車的總體性能還是不錯的,尤其是過玩的穩定性,畢竟是用的和標致206一樣的底盤,性價比還可以,百公里也就6個油,開好了能控制在6個以內,而且售后維修的費用包。

④ 一般了,綜合說是6.幾,其它功能太差了,連外后視鏡加熱都沒有,這個雖然不是什么大的功能,不過非常,應該說相當的實用,現在是冬天,沒有外鏡加熱的車開起來很。

進口雪鐵龍

09年的時候上市的，這款車偏向于運動型

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C2和標致206的發動機是一樣的。很大程度上是一種車，但是我建議你買206。后者外型比C2耐看的多。

2005年出廠雪鐵龍愛麗舍車型的尾氣排放肯定不是國四排放，該車型新車出廠設定的尾氣排放也就是國三排放標準的，當年根本就沒有國四排放的車子。

第四代雪鐵龍c5諜照

能，08年的基本上就都是國四標準了，如果是09年出廠的肯定是國四。

雪鐵龍C2車型是2013年12月份停產的，雪鐵龍C2車型和同平臺的標致207車型停產時間相差不多，都已經停產四五年了。

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① 當然是206啦，三款車中其余兩款沒得比，206稍改一下，是可以直接上賽車場的，你想想吧，動力和安全性不夠的話怎么上，會S人的.。

②雨燕和晶銳都不錯。法系2兄弟車也不差，就是保有量差點，動力系統差點，操控上小車里算比較強的，適合改裝。 晶銳是PQ25平臺和POLO共線生產，說白了就是很多配件都一樣，所以品質上并不差，性價比挺高，質量也穩定。關鍵這車里面坐過，空間表現。

③消息人士透露稱，在PSA集團和豐田兩個成員企業共同搭建的生產平臺上生產的雪鐵龍C1將于08年8月在中國投產。 為此，記者致電標致雪鐵龍（中國）和東風雪鐵龍，其相關工作人員均表示，目前還沒有得到該款車明年在中國投產的消息，至于以后其會否國。

雪鐵龍DS9

挺好的車！！！可以買