奇瑞的底盤在什么水平

① ！奇瑞A5系列的底盤高度是150mm如有疑問，請追問。

②奇瑞是唯一中國自己研發的車。 其他牌子都是借流水線 只是拼裝而已呵呵

③底盤還可以吧.看一款車的底盤好壞只有激烈駕駛才能體現出來.目前奇瑞的A3.A5底盤都不錯.G5的底盤是最好的

奇瑞的底盤技術來自哪里

① 用的奇瑞自己的1.6L的發動機 在馬力和扭矩上都是主流水平 地盤是前懸架是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿 后懸架是雙連桿式獨立懸架+橫向穩定桿 很高級的地盤 比二十。

②奇瑞三大件是國產最好的，但是外觀和內飾需要提高，這年代沒顏值難混。奇瑞國產車里還是可以的，如今主要是中國有些人裝逼，覺得外國貨就好，說白了現在都是合資，奇瑞手動變速箱，檔位生澀，吸入感弱，特別是倒擋有時一次掛不進去。手感一般，。

③ 從排量大小上(1.6L不算高)看環保,但從廢氣凈化水平上看不環保(只有歐3) 底盤不低,離地間隙18.3CM。

奇瑞qq3底盤結構圖

企業回重慶由田工程機械有限公司是一家專業從事電動倉儲設備及叉車設計、制造、服務的全球性企業。自1993年開始進入物流設備行業，為全球用戶提供專業、高效、優化的物料搬運系統解決方案，逐步打造了“物流設備、一站式工業品互聯網服務平臺、全球制。

瑞虎8和領界的地盤（底盤）總體來說個人認為差別不大，因為兩款車都是采用承載式底盤，前懸掛是麥弗遜式，后懸掛是多連桿懸架設計的。

瑞虎3底盤圖片詳解

奇瑞奇瑞，修車排隊！ 奇瑞之前是國產龍頭，現在不行了，質量口碑都不怎么樣！

沒有 底盤裝甲都是后做的，原廠只有底盤防銹

奇瑞qq車身底盤結構圖

不管一輛車是好是壞，底盤都很重要。機箱機械素質決定了一輛車的基本質量和一輛車的可操作性的決定性因素。據悉，汽車的可操作性、穩定性和舒適性與機箱密切相關。分析了很多車型的底盤，發現國產車最弱的是底盤 長城、吉利、櫻桃和比亞迪誰的底。

其實在國產車里面，奇瑞的動力總成算是比較好的，當然我們不能把它拿去跟比較會引發發動機的豐田或者是本田相比，因為這兩個品牌在發動機的研發上，在世界的范圍內都是有非常大的優勢的，不僅僅是跟我們國產相比，豐田和本田它在油耗方面的表現。

奇瑞qq6汽車報價及圖片大全

① 沒有。奇瑞瑞虎的三大件還是很可靠的,像底盤就挺扎實的,就不要擔心這個問題了。像老款瑞虎一市都十年了,銷量及口碑都很不錯的,所以如今的小改款車型瑞虎。

②是真的，車子的底盤是非常重要的，奇瑞車的底盤在國內，或者多個品牌的合資車來比較，奇瑞別的底盤算是好的，奇瑞專注于安全，高性能！！

③ 個人建議瑞虎3 1，車子外形好看，價位適中。很符合我國的消費水平。2，低油。 4，底盤高，舒適性強。它是概念轎車，意義上講不屬于SUV（個性哦）。不過缺點。