老款圣達菲內飾圖片

不省油，動力還行吧，舒適度還可以，質量一般，但是價格和質量比還算合理吧，噪音比較大，因為是采油的。

老款華泰圣達菲內飾

① 2003年現代圣達菲 2.7自動擋 市場收購價格在9.5萬左右。總體來說在SUN車里還算可以吧,物美價廉,對講究實用性的人還是一款很好的車子。

②從外形上看，2010款現代圣達菲進行了不少改進，很多細節都發生了變化，前保險杠和車燈都微微的相后上方挑起，顯得更有氣勢，車身側部線條也更優美，圣達菲也不再像以前那樣臃腫，變得更健壯。在動力方面，圣達菲也進行了升級，使用最新的2.4升DO。

③ 對于圣達菲車型總體性價比不錯，個人感覺很具有男人氣概，無論從那個角度看，圣達菲都給人體形龐大、氣勢過人的感覺。在車身造型設計上，圣達菲采用的是一種粗獷。

華泰圣達菲1.8t老款

① 北京現代好。

②是圣達菲或者勝達。原來是華泰引進汽車技術生產的產品，不過因為現代在中國國內內和北京汽車合資生產了，所以圣達菲原來叫現代圣達菲，現在叫華泰圣達菲。因為圣達菲的商標權屬于華泰，所以現在北京現代勝達只能叫勝達，但兩種車是一。

③ 外觀 大氣，第一代，最為經典，永不過時與落伍。內飾 一般，有待提高。空間 夠大，特別是尾箱足夠大，實用。動力 夠用，只要省舍得給油，提速和動力一樣剛剛的。操。

老款圣達菲

是一款好車，不管是發動機（和上汽榮威750的1.8T同一款）、做工，配置都是非常不錯的，還有柴油款的也非常有優勢，在國外圣達菲要比本田CRV要搞一個檔次操控性行還行，動力已經夠用，油耗不算太高，內飾做工還行，配置已經夠高了，外形比較漂亮。

華泰圣達菲內飾改裝圖片

① 途勝2.7搭載索納塔2.7的V6發動機，手自一體4擋變速箱，四輪驅動，配有智能適時四輪驅動系統，并具有四驅鎖止功能。前懸為麥弗遜式獨立懸掛，后懸為雙連桿式。 途。

②圣達菲1.8t可以說是suv中得一個另類，很少有這么大體積的國產車使用渦輪發動機的，最初在06年上市時只有2.7v6的版本和柴油版本，08年才有的1.8t的這一款圣達菲·躍！ 發動機采用的羅孚k4平臺，全鋁制發動機，要特別說明的是，這幾乎是很罕見的搭。

③ 這種情況是典型的水泵故障造成低速下水泵泵水壓力不足,是防凍液循環緩慢,盡快更換一只新水泵就可以解決了。希望能幫到您, 祝您愉快。

老款現代圣達菲

哈佛肯定比圣達菲實惠的多，性價比也好。運行成本不高。選哈佛吧。http://www.autohome.com.cn/news/200805/39460.html