本田s2000發動機，本田s2000發動機型號

本田s2000參數配置

不同年代的人心中所愛的車真的會不同，作為20年代初期亮相的本田S2000想必也是眾多人心中的夢想之車吧。人們最心心念念的這臺F20C發動機，能夠達到125PS/L的升功率，同一時期的法拉利也只能是瑟瑟發抖了，這就是Honda的魅力！而我們今天要為大。

有兩種。發動機大部分是CB的(鏈條機),個別車型采用CBF發動機。本田摩托車是世界上最大的摩托車生產廠家,屬于本田株式會社logo本田株式會社(ホンだ會社)。

① 越簡單越快樂88 2016/01/02 17:03:54 發表在 10樓確定是雙循環？不是馬自達才會這樣？豐田也有雙循環的發動機，還有雙噴射，因為直噴也不是全程高效。

②如果你是本田的車迷， S2000絕對是占據你電腦桌面和不少硬盤空間，它的出現影響了整個90年代日本高性能車。1999年S2000正式上市到2009年停產這10年間始終使用著那臺神一樣的NA發動機F20C。245Ps的最大功率和217N.m的最大扭矩，升功率達到驚人的1。

③ 上海,廣州和杭州的進口汽車經銷商都能訂到。

④本田S2000是真正前后50:50的車型，另外那臺紅頭F20C發動機更是VTEC的巔峰之作本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立常

⑤在2020東京改裝展上，本田帶來了S2000 20th Anniversary Prototype（20周年紀念版原型車），新車基于普通版車型打造，外觀融入了Honda Access改裝套件，使其看上去更加獨特。車內側采用紅黑撞色設計，中控區域換裝全新嵌入式顯示屏。動力方面，。

①以前是，只是調校不同，相應的一些零件也會不同以適應更大的動力。VTEC系統有區別，S2000使用教早期的VTEC，而TYPE R使用i-VTEC，動力相對更線性。不過前幾年S2000針對低扭不足，換用了排量更大的2.2升發動機，馬力沒變，扭力提高了。

② 北京上海現在已經開始銷售了一般內地很難買到。

③ 先進的話，大眾的TSI更先進，vvti和vtec技術也是有一段時間了，并非先進（以下大眾車型都帶T，不帶T的大眾車型發動機國內的不咋地，比如1.6L、2.0L都很有年頭了）。

本田S2000是集安全、環保于一身的新一代跑車，發動機置于前軸后方，因而獲得了最佳的50∶50前后質量分配比，加之其駕駛座位置盡量靠近后軸，使駕駛者處于接收車輪運動和其他信號反饋的最佳位置，從而實現了最佳的操縱性和反應性。它結合了純正運。

一般而言，但凡一個公司遇到50周年大慶，總要做點事情來紀念。對于車企來說，一臺能表達公司理念，展示公司硬實力的產品就是最好的紀念品。本田在自己50周年之際，推出了一款足以改變當時車界格局的車：本田S2000。為什么說它足以改變世界格局？。

K20A是典型的高轉速發動機，解除限制后轉速輕松破萬，配合I-VTEC智能可變氣門正時系統，在低轉時很孱弱，但高轉輸出澎湃，在配合缸體、連桿、活塞等各方面強化，在現在看來達到220馬力的自然吸氣發動機并不是很稀奇的事情，但最難能可貴的是這是。